小阳春后交叉路口.pdfVIP

、阳春”后的交叉路口 亭在不确定性，并没有妨碍世界汽车巨头把中国作为未来一年最重要的战场。面 净市场，中国的汽车产业将如何“危”中生“机”? 三月后，i胜界流行着寸词 能会而临挑战。 的禾米。 、口春”．去正受到国际金融倍 站在十牢路口，国内外的汽车E头将 々股市、楼市先目m现了“小m 亮目什‘口474月19日上海国际会议上多位 上海汽车集团董事长胡茂元 畦E垒球普遍陷人目境的车m，在 嘉真共同探讨。这些嘉宾非常具有特点， 宣融危机下．中国汽车f、№怎t办7 市场却m现转暖迹象。 五位舟柑在东西南北中的国内汽车巨头， 很重要的是“拓市场”，没有市场就连世 、阳春”之后的市场坎芒哪里走’ 分别是上汽长安、广汽、北汽和东汽。 界汽车l‘业都博r米。 !在牛熊的路口，生市相楼市，很 两家目际汽车E头，代表世界汽车弭湖的 哉们做T些研究，西南市场，几乎 4点不样。乐观的^认为，中国 两大门派，一个是德系的大众、另一个是 没有受危机嚣响，还在增长。但是市场特 }在2009午首次日史陛突破1000丌 构发生T一临变化。如技术物流紧张对要 美系的通用，还有一个企业——底特律电 ：，成为世月＆A的汽车市场；悲 动车，E并非是i问±的坐标，州是时闸 不到货，耍t是压贵，增加了经销商的 L为， 晕度的情m很难持续，可 上的坐标，因为电动车也将代表世界汽车 成本。物流是不是需要改进．采用一种 混装的办法，可以踌不同的产品、品种、 汽集团愿和中国的整车企业包括世界上的 2012年前后，可以力争趣1 8牌．公司来进行物流运输?用现在时髦 整车企业联合开发。十鬯的忾车工业不要 的成长为中国汽车企业和 的话叫“混搭”。不仅站在生产者考虑问 再搞同质化的开发．搿募集中攻关，共享 着定地位的重要企业。 题，要从用户，经销商的角度来考虑市场 成果。 问题。 广汽集团总经理_ 要考虑长远嗣结构从几十方面着手． 长安汽车股份有限公司t事长 季度汽车销量为fl 对P＆结构要提高传统车的节能，环保水 镣留平 政策．“硝仝”E技仉提 平．加快新能源汽车研发和产业化． 我剐从美洲M米．亲身体舞刊危机” 建议，饕好好幢讨一下。 市场结构调整，拓展二．三缳城市的 汽车业羿的打击。这样的耕时机．必然催 辆．到云年的9。0多万辆． 消费市场．开发新品．满足中小城市和农 生种新的汽车消费梗式、商业梗式和生 展这t块，但基础设施、 村需求的P品。我们集团下的广西柳州生 }磷式。 政策怎样’特别是管理能Z 。的微型面包#、微型货车，不但没有受 中《汽车螗经过改革丌放30年具有一 我引用媒体所说， 到影响，还在坩妊。 系列自主创新的能力。汽车产业的调整和 模、二流的基Rh设施，三 中国翦10位^车企业的生产集中度在 振拱规划的＆台呈现T中鬯汽车业飘投向 习而临生融危机也有政哦 83％左右Ⅲ从生产整车厂的数量来看100上的面貌，如何在来来规划调整自E，我 面可以和企业、专家一起 多家确实敬有目际竞争能力。在目前情 砰吁，既然把汽生业作为中国宏观经济§ 们的产“政策。围为汽车 ％T也有必要进行结构的侧整。 中一+jE常重要的产业．要用更K远、更能m是政麓造成的．所以 最后，辐世羿上的汽牛巨头的研发投 持续的同宗战略体现出对中国^々业的钎 章饕，一起为中同汽$艘《 ^!少4％以上，我们辨腧税皋少