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年第 期 , 2012 10 学 术 论 坛 NO.10 2012 (总第261 期) ACADEMIC FORUM (Cumulatively NO.261) “ 苦役踏车”与“生态现代化”理论之争 及环保制度的构建 孙莉莉 摘要 环境 与社会的 关 系是 环境 与社会发展研究 的 中心议题 ,其 中 ,“苦役 踏车 ”理 论和 “生 态现代 [ ] 化 ”理论之 间的对话 处 于该领域论 争的核 心 。 基 于不 同的理论 渊 源和视角 ,二者对环境 与社会 、环境 与 经 济、环境 与制度 互动逻辑 的解释各有特 点 。 通过 系统 阐释这 两个理论 的论争 ,可 以在实践层 面为政策制 定 提供依 据 ,进 而推动政府 、市场和社会 三方 围绕环境保 护进行合作 ,构建 解决环境 问题的制度化路 径 。 关键词 环境 ;社会 ;“苦役踏车 ”理论 ;“生 态现代化 ”理论 [ ] 作者简介 孙莉莉 ,上 海工程技 术 大学社会科学学院讲 师 ,博士 ,上 海 [ ] 201620 [中图分类号] C91 [文献标识码] A [文章编号] 1004- 4434(2012)10 - 0171 - 06 环境问题正以前所未有的广度、 深度和强度 思、 杜尔克姆和韦伯已经将环境因素纳入他们的 ( ) 影响着人类社会, 无论是发达国家还是发展中国 分析框架中,并从多方面对其进行了论述[1] P35-47 。 家,都身处其中。 研究发现,环境并不是现代社会 杜尔克姆运用生物学概念来呈现他关于社会进化 发展轨道偶然的意外后果,相反,环境问题在根本 和团结的理论。 在他最著名的《社会分工论》 中,在 上与现代性不可分割。 随着环境社会学学科的成 解释人类从机械团结社会向有机团结社会转型 长, 不同的流派在理论论争中逐渐形成,“苦役踏 时,他使用了人口密度、资源缺乏和生存竞争,这 车”理论和“生态现代化”理论是其中核心的对话 些后来被称为人类生态学理论视角的主要变量。 力量,双方在环境与社会的互动、环境与生产和消 他认为, 没有约束的人口增长给生态资源带来越 [2] 费、 环境退化与现代性等方面呈现了自己的理论 来越大的压力,导致了一种特别的劳动分工 。 韦 见解, 同时也提出了社会革新的主张。 自下而上 伯则运用历史和比较方法考量了环境因素在历史 看, 环境运动和学术研究共同体会逐渐影响资源 进程中的作用,这些因素“通过挑选一定的阶层并 ( ) 的利用和生产的组织, 从而增加环境保护在政策 使他们生

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