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天籁车常见故障案例分析 SRS常亮.代码B1034进行更换插头.把喇叭移开不能很好解决问题 处理传感器线束插头、更换前碰撞传感器（改良件）。 2、方向左偏 改变左前减震支点位置 3、行使中打开空调，温度设定18-22度之间，内循环，常常会嗅到一股刺鼻的味道。类似烧糊的味道。 用车时把空调启动AUTO模式，或更换精品空调过滤器，效果有所改善 4、方向行使跑偏，一般偏左。 四轮定位，大多都是左前轮单独前束为负值较大。 5、轻加油门至1000r/min，发动机底部发出“唧唧”的声音。 经检查，声音源自于电子式发动机支脚垫，更换后解决故障 6、客户正常熄火后再启动就无法启动，智能钥匙指示灯绿灯亮起，但是钥匙旋钮只能转动一点，用电脑进入，没有故障码，用防盗卡解除方向锁也打不开。 最后检查发现是点火锁芯内部机械卡死，更换全车锁 7、CD、收音都没有声音，显示屏显示读碟正常，更换主机及音响控制面后故障依旧。 右前门音音喇叭线束短路，修复后故障排除 8、当打开空调后，风向模式不能根据所需要的风箱模式自由转换。 模式马达滑轨滑落，把轨道座新装后，调试或更换模式门马达。 9、该车时速在80KM时，发动机有轻微抖动现象，高速行驶时无抖动，最高时速在150时，再加油，无提速现象。 清洗了燃油系统、节气门，更换三元催化器，故障依旧。最后更换白金火化塞后，故障消失。 10、导航系统无法正常使用，显示地点错误。 检测系统正常，检测信号无，因客户贴膜，但客户不拆膜，改装导航天线位置3D，OK 11、打方向重，发硬感。 松开方向柱与方向机连接螺栓，轻打该部位，然后紧固，方向正常因行驶时前桥与地面撞击，使方向机向上移动，影响正常配合间隙。 12、该车可正常运行，但怠速抖动，故障灯不亮，用检测仪诊断为E-VTC电磁阀B有故障，更换电磁阀、处理线、凸轮轴相位传感器，ECM均不起作用。 从新对正时解决问题 13、车辆行使至100KM/h时出现VDC系统误操作，ABS泵异响，车速无法提高，检查无故障码，数据流显示各轮速传感器正常。 该车因事故在其他修理厂进行过维修，方向盘不正，经四轮定位后再做转向角度位置自学习，故障排除。 14、该车在专营店停过一晚，无法着车，打马达空转，检查油路正常，点火系统正常，防盗正常，电脑检测无故障，就不着车，拆下火花塞看全是汽油。 用火烧去火花塞上的汽油后装复，一打就着车，之后工作正常。 15、此车入厂时发动机怠速抖动，且加速灭车，用检测仪检测则为氧传感器故障，最后经检查发现空气流量计故障。 取下工期流量计，发现有一颗 塑料物堵在里面，用压缩工期吹出，故障排除。 16、油箱加满油之后启动一段时间油表会下降一半,熄火一段时间油表又回到油满位置. 试换仪表、油泵总成,问题无法解决.经检查,该车有加装前后传感器在仪表空调控制单元后面有加装一个接头传换器,而它在加装时无固定好,导致该处线束接触不良,固定和处理该处线束接头,问题解决. 17、在行驶到110公里/小时左右,SLIP灯亮,VDC工作。 检查为方向盘不正,重新调前束,学习方向转角传感器,故障排除 18、热车时怠速不稳 用检测电脑无法进行节气门学习。 由于热车时怠速不稳造成氧传感器不正常，在发动机不稳时是学习不了的，要等到冷车以后再热车达到学习温度后迅速学习. 19、车门上锁后自动开锁。 BCM插头松动 20、发动机加油，共振发响。 燃油缓冲失效造成 更换燃油缓冲器 21、在做完油气路清洗后，节气门体也做了清洗，在进行怠速空气量学习时，使用CONSULT-II学习无法。 使用人工学习的方法学习成功 22、智能钥匙及遥控不起作用。 点火锁芯内机械钥匙开关故障（始终处于机械钥匙在点火锁芯内）。 23天籁2.3JK更换变速箱后偶然完全跑不动（已排除）我店一个天籁车，跑12万公里了，变速箱烧片，客户大方，直接更换了变速箱总成，回去跑了一个星期，就回来反映说这车偶然会出现完全跑不动的情况，就是说油门踏板踩到底，发动机转速都只有700转，不能提速，但现在完全正常，我们试车，也是很正常。 只能把车放下来慢慢试了，试了100公里的路程，出现故障2次，情况根客户说的一样，发动机转速完全加不起来，好像是没力的感觉，D,R档加不起油，N档能加得起油，观察检测电脑数据流，没有故障码，但却发现电脑检测的电池电压只有10V，像不发电的情况，但电池灯没有亮，当故障自然消失后，发动机电压有12V，这时候的话，车子就一切正常， 后来经过反复检查，发先发电机输出端电缆螺丝没有拧紧，导致接触不良，当不能导电的时候，导致蓄电池电压过低，发动机就完全加不起油来，紧固发动机电缆螺丝后，故障排除！ 24天籁机油消耗量 我店发现几辆天籁车机油消耗过大，每5000公里消耗大约1升，检查发动机各项指标