大跨度桥梁健康监测过程中的温度影响研究.pdfVIP

第 25 卷第 2 期 华 　东 　交 　通 　大 　学 　学 　报 Vol . 25 　No . 2 2008 年 4 月 Journal of East China Jiaotong University Apr . ,2008 ( ) 文章编号 :1005 - 0523 2008 02 - 0025 - 04 大跨度桥梁健康监测过程中的温度影响研究 姚昌荣 ,李亚东 (西南交通大学 土木工程学院 ,四川 成都 610031) 摘要 :大跨度桥梁健康监测是近年来工程界的研究热点 ,但是由于桥梁结构的复杂性和特殊性 ,监测变量受环境因素的影响 较大 ,增加了系统评估的难度. 本文分析了大跨度桥梁在不同温度场荷载作用下的结构反应 ,研究表明结构各构件间的温度 差和梯度温度效应对桥梁结构影响较大. 本研究的结果可为桥梁健康监测系统策略的制订提供参考. 关 　键 　词 :桥梁 ;健康监测 ;温度场 中图分类号 :U445. 4 　　　　　　文献标识码 :A ( 　　大型桥梁结构的响应量 如应变 、挠度 、自振频 采用 ANSYS 软件建立全桥模型 ,该模型基于静动载 ) [2 ] 率 、振动幅度及振型等 除与结构本身特性及其所受 测试数据进行了修正 ,修正后的有限元模型符合 ( 的荷载有关外 ,还与结构所处的环境条件 如交通荷 实际结构的静动力性能. ) 载 、环境温度 、湿度 、风速 、边界条件等 密切相关. 例 如 ,在潮湿的天气 ,混凝土由于吸收了大量的湿气 , 这就增加 了结构的质量 , 从而改变结构的 自振频 率[ 1] . 对于桥梁结构的整体评估与损伤识别 , 目前有 多种方式. 研究结果表明:动力参数在数值模拟以及 实验室条件下进行的简单结构的损伤识别是成功 的 ,但实际应用则不尽人意. 其主要原因在于 :实桥 结构的动力参数受非结构因素的不确定性及边界条 件等的影响较大 ,特别是环境因素的干扰 ,结果导致 图 1 　中坝大桥总体布置及断面示意图 ( 对反映桥梁结构健康状态较为敏感的参数 如结构 ) 1 　温度场模拟分析 刚度 、变形以及 自振频率 、振型、阻尼等 难以准确测 量. 因为这些参数本身不仅对结构的损伤较为敏感 , 对环境条件的变化也是非常敏感的 ,其中环境温度 对于大跨度桥梁结构 ,特别是斜拉桥 、悬索桥 变化的影响最为明显. 因此 ,在健康监测过程中 ,不 等 ,其温度效应十分显著. 一般来说 ,桥梁结构的温 可忽略环境因素的影响. 度场可以分为整体温度差 、不同构件之间的温度差 ( 以及构件本身的梯度温度影响等三种情况. 整体温 本文拟结合 四川宜宾金沙江 中坝大桥 见 图 1) ,探讨健康监测过程中温度的影响. 该桥为 252 + 度差是指结构基于同一基准温度 ,各构件的温度变 175 m 独塔混凝土斜拉桥 ,主梁采用边主肋加小纵 化量相同 ,包括一天中气温变化以及季节气温变化 ; 梁 ,与横隔板及桥面板一起形成正交异型板混凝土