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Journal of Engineering Geology 工程地质学报 1004 －9665 / 20 11/ 19 (6)-0882-05
孔压静力触探(CPTU)确定地基土压缩模量方法研究*
姬付全 经 绯 刘志彬 居 俊
( 210096)
东南大学交通学院 南京
， ， ， ， CPTU
摘 要 基于最小二乘法求解超定方程组原理 通过参数反分析 探讨了多层地基条件下 结合地基沉降资料 利用 原
， 。
位测试技术快速确定地基土压缩模量的方法研究 以求按照土层获得不同的压缩模量与锥尖阻力的经验系数 并结合崇启
CPTU 。 :CPTU 2 ，
大桥北接线工程的 试验进行了实例计算 结果表明 计算压缩模量是室内试验的 倍 与其他原位试验结果相
。 。
近 若采用该方法为实际工程提供设计压缩模量值效果会更好
关键词 压缩模量 多层地基 沉降 孔压静力触探 参数反分析
中图分类号:U442. 2 文献标识码:A
DETERMINATION OF COMPRESSIVE MODULUS FOR FOUNDATION
SOILS FROM THE PIEZOCONE PENETRATION TEST (CPTU)
JI Fuquan JING Fei LIU Zhibin JU Jun
(School of Transp ortation ，Southeast University ，Nanj ing 210096)
Abstract Based on the theory of solving over-determined equations with the least square method and parameters
back analysis methods ，this paper discusses the approach to quickly determine the compressive moduli of multi-lay-
ered soft ground． The approach contains CPTU tests data together with corresponding ground settlement data． It is
aimed to establish the empirical relationship formula between compressive modulus and cone tip resistance according
to kinds of soils． Finally ，the CPTU tests results of soft ground in Chong －qi Bridge are present． The results of the
compressive modulus are compared with data of laboratory oedometer tests and other situ tests． Comparisons of the
results indicate that the compressive modulus determined with CPTU tests are twice as much as that measured in the
laboratory consolidation tests and
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