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- 2015-09-22 发布于江西
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2010 年船舶行业风险分析报告
摘 要
一、船舶工业在我国国民经济中的地位不断提高
近几年,船舶工业总产值占全国工业总产值的比例虽然比重较低,总体贡献度有限,
但增长明显,2007 年已达到 1%,2009 年已超过 1.6%。船舶工业迅猛增长的一方面得
益于自身经济的快速发展,一方面出于我国对石油安全的考虑。历史经验表明,一个国
家造船业的振兴,往往都是在其经济起飞期间、货物贸易急剧增加的过程中完成的。作
为世界能源和原材料的重要战略买家,中国进出口贸易的增长已明显影响到国际海运业
走势。近几年,占世界海上运输半壁江山的干散货流量增加约48% ,主要就是因为中国
大量进口铁矿砂等原料;同时,中国的集装箱年吞吐量也跃居世界第一。在另一项大宗
海上运输业务原油运输中,中国进口石油约占世界油轮总运力的 1/3。但中国海上船运
的进口石油中,90%都是由外轮承担,从而使中国的石油安全受制于人。为了有效支撑
国民经济的快速发展及保障国家石油安全,在国家发改委、国防科工委的大力支持下,
近5 年我国船舶工业得以迅速发展。
数据来源:国家统计局
2005-2009
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