无砂溷凝土灌注桩施工工法研究.pdfVIP

科 学论 坛 无砂混凝土灌注桩施工工法研究 许 峰 (fit苏阳湖建设项 目管理有限公司 213159) 摘【 要】无砂混凝土是由再生骨料、水泥、水等材料经特殊工艺制成的具有连续孔隙的混凝土，既有一定的强度，又有 良好的透气透水性。它的应用 可以有效解决由于城市建设中产生的垃圾以及道路不透水所引起的一系列问题，保护了自然资源和生态环境，符合可持续发展的要求。本文针对无砂透 水再生混凝土的配合比设计、强度、透水性能及抗冻、抗冲击性能等进行了探讨和研究。结果表明其抗冻性能较差，但其抵抗外界荷载作用的能力较强。试 验中设计制作了透水系数测试仪，建立了透水系数和有效孔隙率、浆膜厚度之间的关系式，为无砂透水再生混凝土的设计提供了依据。 关【|_￡词】无砂混凝土 配合比设计 灌注桩施工 施工工法 目前国内将无砂混凝土用于公路工程刚处于起步阶段，对于无砂混凝 过程中，通常采用梅花型和方格型桩位布置。当采用梅花型布桩时，首先施 土的强度、透水性、反滤特性进行分析研究，及无砂混凝土在相关应用的渗 工奇数排的奇数位桩孔：再施工奇数排偶数位桩孔：然后再施工偶数排的 流分析，及如何将无砂混凝土的支撑 (承重)、透水、反滤三种用途用于公路 奇数位桩孔：第四次序为施工偶数排偶数位的桩孔。对方格型布桩方式，首 工程具有重要意义，对于减少公路水毁损失，减少路基路面渗透破坏，延长 先施工奇数排的奇数位桩孔：再施工偶数排的偶数位桩孔：然后再施工奇 公路的使用寿命，节约公路运营维护成本具有现实意义 数排的偶数位桩孔：第四次序为施工偶数排的奇数位桩孔。以使待处理地 一 、无砂混凝土灌注桩施工环境基础 基土在设计加固范围内，压力注浆时桩周土体的灌注效果较为均匀和密 无砂混凝土灌注桩的承载力较同等地质条件下，同等桩长桩径的其他 实，使复合地基在材料用量不变条件下，达到最佳加固处理效果。 类型灌注桩的承载力要高出很多，因为无砂混凝土灌注桩在施工过程中所 二、无砂混凝土灌注桩施工工法研究 采用的高压注浆、高压补浆的施工方法会使桩径有所增大，并产生类似根 具体施工流程见图1。 须的毛刺，使桩身同土壁的摩阻力增强，从而提高承载力，但该施工方法对 第一步：钻孔。根据设计要求，用钻孔机钻出符合设计要求长度和直径 粗骨料的要求较严格。 的桩孔，并且清理干净，以免污染混凝土，造成桩身夹碴现象。同时，用搅浆 1)原状土承载力标准值 机搅制水泥浆，以备使用。水泥浆的水泥比为 1：1． 压力注浆处理后的地基土承载力是复合地基承载力的重要组成部分。 第二步：布设注浆管 注浆管分为一长一短两根，是用无缝钢管制成。 通常情况下，在注浆量和注浆压力相同情况下，注浆处理后的地基土承载 长管长度相当于桩孔深度，注浆长管前端伸到距孔底300mm处。短管长度 力与原状土的承载力水平呈正比关系，原状土承载力水平越高，注浆处理 相当于桩孔一半深度，注浆短管前端伸到桩孔中间处。 后的地基土承载力亦越高。 该技术区别于其它类型复合地基技术的重要方面之一是置换率较低 (通常为2％一 1O％)，可充分发挥桩周土的承载力。 2)原状土渗透性 投石压浆无砂混凝土小桩复合地基通常采用分级升压法注浆。根据土 体结构类型不同，原状土中孔隙结构的分布特征亦有所不同，对有连续气 相分布的土体，在第一步的渗入式灌浆阶段，水泥浆对桩周土体的灌注范 围较大，在浆液土粒中的分布也较为均匀，在第二阶段有压力注浆时，水泥 浆的灌注范围进一步加大，在渗入式灌浆阶段的水泥浆液进一步密实，从 而使压浆效果易于满足工程设计要求 ：对以主要由封闭孔隙构成的气相结 构的土体中，渗透系数小，土体的渗透性较差，一般在渗入式灌注阶段，水 泥浆液对桩周土体灌注难以进行，或灌注范围很小，只有在压力注浆阶段， 水泥浆才有可能对桩周土体进行有效的灌注处理或侧向挤密，因此，压力 注浆范围受到很大限制，常常要求灌浆压力较大，以及上覆土层对待加固 土层的约束加强。 3)原状土饱和度