电控发动机原理与检测技术 教学课件 张葵葵 5.2.pdfVIP

湖南交通职业技术学院 汽车工程系 ﹡ 功用：氧传感器的最初的功用是在闭环控 制用于喷油脉宽的修正，现今还用于检测 催化转换器的转换效率。 ﹡ 类型：一种是窄型氧传感器，即老式的氧 传感器，简单地称为氧传感器；另一种是 宽型氧传感器，即新型的氧传感器，被称 为空燃比（A/F）传感器。 氧传感器的类型： ⑴按材质分类： 分为氧化锆（ZrO2）式和氧化钛（ TiO2）式两种类型； 1 、 ⑵按作用分类 分为非加热型的和加热型的； 氧 传 ⑶按在排气管中的安装数量分类氧传感器分为单氧传 感器和双氧传感器。 感 器 双氧传感器用在采用OBDII系统的车辆上，一个 氧传感器安装在催化转换器前面排气管上（上游氧传 感器），另一个安装在催化转换器的后面排气管上（ 下游氧传感器）。 氧传感器的安装位置： 1 、 氧 传 感 器 单床