机械基础 教学课件 贺汉明 1_ 第十章.pdf

第十章 支承零部件 主编 第一节　轴 图10-1　汽车传动轴其功用是把发动机的动力传给后轮，驱动 后轮转动。 图10-1　汽车传动轴 第一节　轴 一、轴的分类 按照轴的用途和所承受载荷的不同，轴可分为心轴、传动轴和转 轴。    1.心轴     只承受弯曲作用的轴称为心轴，图10-2所示为自行车前轮轴和火 车车轮轴 图10-2　心轴 a) 自动车前轮轴　b)火车车轮轴 第一节　轴 2.传动轴     传动轴常用来传递动力，图10-1所示为汽车传动轴。 图10-3　齿轮轴 第一节　轴 3.转轴     按照轴线的形状不同，轴有直轴( 图10-1、图10-2、图10-3)、曲轴 (用于往复运动和旋转运动的相互转换，图10-4)和软轴(可把旋转运 动灵活地传到任何空间位置，图10-5)。直轴按外部形状又可分为光 轴和阶梯轴。 图10- 4　曲轴 第一节　轴 图10-5　软轴 第一节　轴 二、轴的常用材料 轴的材料要求有足够的强度和一定的刚度。 三、轴的结构     在设计轴的结构时需要考虑的因素很多，诸如轴上载荷的性质、 大小、方向和分布情况；轴与轴上零件、轴承、机架等的相对位置 和固定方式；轴的加工、装配、拆卸和调整等。   1)轴上载荷分布合理并有利于提高轴的强度和刚度。   2)轴上零件和机架相对轴的定位准确，固定可靠。   3)轴的加工、轴上零件的装配、拆卸和调整方便。   4)应力集中小，重量轻。 第一节　轴 (一)定位和固定结构 根据功用，轴上各部分的名称定义如下：与传动零件，如带轮、 联轴器、齿轮等配合的轴段称为轴头；与轴承配合的轴段称为轴 颈；轴头与轴颈之间的轴段称为轴身；截面尺寸变化处称为轴肩； 凸起的短轴段称为轴环。 第一节　轴 第一节　轴 第一节　轴 第一节　轴 第一节　轴 (二)轴的工艺性结构   1.加工工艺结构     (1)结构要素　轴的结构中应有加工工艺所需要的结构要素。 (2)方便加工和检验的结构 第一节　轴 2.装配工艺结构     1)零件各部位装配时不能发生干涉。     如图10-6a所示，ϕ20mm与ϕ30mm 圆柱面不能同时要求紧密配 合；图10-6b所示的A 、B两个平面不能同时要求紧密配合；图10-6c 所示的轮毂孔的倒角与轴肩的小圆角在R处容易干涉，使配合不紧 密。 图10- 6　装配干涉举例 第一节　轴 2)轴的结构应便于轴上零件的装配。     与旋转零件配合的轴段长度，应略短于与之配合的轮毂长度，如 图10-7所示. 图10-7　轴的结构与装配顺序 第二节　滑动轴承 根据轴承工作面之间的摩擦性质，可分为滑动摩擦轴承(简称滑动 轴承)和滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)两大类，如图10-8所示。 图10-8　轴承 a)滚动轴承 b)滑动轴承(只画出了轴瓦) 第