铁道车辆液压减振器结构参数对其阻尼特性影响研究.pdfVIP

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  • 2015-09-24 发布于湖北
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铁道车辆液压减振器结构参数对其阻尼特性影响研究.pdf

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铁道车辆液压减振器结构参数对其阻尼特性影响研究 作者: 肖乾, 李清华, 王成国, 徐红霞, 张海, 米琳, XIAO Qian, LI Qing-hua, WANG Cheng-guo, XU Hong-xia, ZHANG Hai, MI Lin 作者单位: 肖乾,李清华,徐红霞,XIAO Qian,LI Qing-hua,XU Hong-xia(华东交通大学载运工具与装备教育 部重点实验室,江西南昌,330013), 王成国,WANG Cheng-guo(中国铁道科学研究院铁道科学技 术研究发展中心,北京,100081), 张海,ZHANG Hai(华东交通大学载运工具与装备教育部重点实 验室,江西南昌 330013; 中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京 100081), 米琳,MI Lin(北京交通大学结构强度检测实验室,北京,100044) 刊名: 铁道学报 英文刊名: Journal of the China Railway Soc

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