铜陵长江大桥无砟轨道车线桥动力性能研究.pdfVIP

第33卷，增刊 中 国 铁 道 科 学 V01．33 Supplement 20 1 CHINARAILWAY 2年8月 SCIENCE August，2012 文章编号：lOOl一4632(2012}增一0069—07 铜陵长江大桥无砟轨道车线桥动力性能研究 高芒芒，熊建珍，孙加林 (中国铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心，北京100081) m+240m+630m+240m+90 摘要：铜陵长江大桥主桥为90 m的5跨公铁两用连续钢桁梁斜拉桥，大 桥下层为设计时速250 km的合福客专双线和时速160km的合庐铜I级线路双线共四线铁路。为考察大跨度钢桥 上铺设无砟