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ISG溷合动力汽车整车控制器的设计.pdf
汽 车 工 程
( ) ( )
2009年 第 3 1卷 第 7期 Au tomotive Engineering 2009 Vo l3 1 No7
2009 123
I SG混合动力汽车整车控制器的设计
1 1 2 2
袁银南 ,王 忠 ,钱恒荣 ,黄成海
( 1. 江苏大学汽车与交通工程学院 ,镇江 2 120 13; 2. 一汽解放汽车公司无锡柴油机分公司 ,无锡 2 14026)
[摘要 ] 根据 ISG用于带增压柴油机的混合动力汽车的特点 ,设计了基于 CAN 总线的 ISG混合动力汽车的整
车控制器 ,包括硬件的模块化设计 、CAN 总线的应用设计及针对废气涡轮增压柴油机的 ISG混合动力汽车控制策略
设计 ,并且详细介绍了其硬件设计方法以及部分主要模块和算法的程序流程图。实验结果表明 ,该控制器功能强
大 、性能可靠 ,能准确实现带增压柴油机的 ISG混合动力汽车的整车控制策略 。
关键词 :混合动力电动汽车;集成式起动机 /发电机;控制策略
D e sign of V eh icle Contro l U n it for I SG Hyb rid E lectric V eh icle
1 1 2 2
Y uan Y innan , W ang Zhong , Q ian Hengrong Huang Chengha i
1. S chool of A u tom obile and Traff ic Eng ineering, J iangsu Un iversity, Z henj iang 2 12013;
2. W ux i D iesel Eng ine W orks, FA W J ief ang A u tom otive Comp any, L td. , W ux i 2 14026
[ A b stract] B a sed on the featu re s of in tegrated starter/ generator ( ISG) when u sed in hyb rid electric veh icle s
(H EV ) w ith tu rbocharged die sel engine, a CAN bu sba sed veh icle con tro l un it for ISG HEV is de signed, covering
the modu larized de sign of hardware, the app lication de sign of CAN bu s and the de sign of con tro l strategy of ISG
H EV , sp ecifically aim ed for exhau sttu rbocharged die sel engine, w ith hardware de sign m ethod and the p rogram flow
chart of som e key modu le s and algorithm
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