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纯电动汽车用永磁同步电机空间矢量控制系统建模与仿真宋舒.pdf
第 卷 第 期
34 4 武 汉 理 工 大 学 学 报 Vol.34 No.4
JOURNALOFWUHAN UNIVERSITYOFTECHNOLOGY A r.2012
年 月 p
2012 4
: /
DOI 10.3963 .issn.1671 4431.2012.04.026
j -
纯电动汽车用永磁同步电机空间矢量
控制系统建模与仿真
, , ,
宋 舒 龚建国 林 薇 汪贵平
( , )
长安大学电子与控制工程学院 西安 710064
: ,
摘 要 在分析小型纯电动汽车动力学方程和永磁同步电机 PMSM 数学模型的基础上 建立 PMSM 驱动汽车的数学
, , 。
模型 并利用空间矢量脉宽调制技术和模糊PID控制算法设计了车速 电流双闭环控制系统 以驱动汽车变速运行 在
-
/ ,
环境下搭建了纯电动汽车车速 电流双闭环控制系统动态仿真模型 依据行驶需求对电动汽车在某
Matlab 7.6Simulink
-
, 、 。 : 、
档位的车速与转矩进行了仿真分析 并对控制策略进行了静 动态性能验证 仿真结果表明 该系统具有响应速度快 精
、 , 。
度高 抗干扰能力强等优点 为实际纯电动汽车驱动控制系统的分析与设计提供了新的思路
: ; ; ;
关键词 纯电动汽车 永磁同步电机 空间矢量脉宽调制 模糊 PID控制器
中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( )
U 463.23 A 16714431201204011805
- - -
Modelin andSimulationofSaceVectorControlSstemforPureElectric
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