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避让青龙高速架空线路迁改工程
基础施工作业指导书
青岛恒源送变电工程有限公司
避让青龙高速架空线路迁改工程施工项目部
目录
1 总则 3
2 工艺标准 4
3 质量标准 18
4 施工车辆管理规定 19
5 文明施工及环境保护 19
1 总则
1.1 为加强基础施工现场安全质量及文明施工管理,规范现场各类作业人员的行为,杜绝各类违章行为和质量通病,保证人身、设备安全和施工过程的质量符合验收条件。
基础施工全过程符合标准化规范化管理要求,施工现场达到 “施工有序、设施规范、环境整洁、工完料净”的文明施工标准。特制订本工程基础施工作业指导书。
1.2 进入现场的安全员、质检员、技术员、焊工、电工、架子工、钢筋工等各类人员必须持证上岗。
1.3 进入现场的发电机、配电箱、振捣棒、电焊机、切割机、抽水机、照明器等电气设备不得超名牌、带缺陷使用,并明确专人操作,定期维护保养和检查。其用电安全装置符合相应的国家现行有关强制性标准的规定,且具有产品合格证和使用说明书。
配电箱必须配置漏电保护装置,电源线处于健康状态,绝缘可靠、外皮完整、无接头,敷设规范,能防水、防腐。发电机、配电箱、振捣棒要有可靠的防雨设施并接地合格。
1.4 进入现场的所用原材料均应有出厂合格证明,并符合相应的国家标准。
地脚螺栓及钢筋等基础钢材应符合施工图纸规格,基础钢材应有厂家出厂合格证(包括炉号、批号)。
商品混凝土应符合设计要求,并有试验报告(可饮用水除外)。
2 工艺标准
2.1 复测分坑
2.1.1基础开挖前应先按照杆塔明细表和塔位图对基础位置进行复测,核实线路中心桩位置。复测用的GPS、经纬仪、塔尺、钢卷尺等工器具应经检验合格。
2.2.2 使用经纬仪视距法复测时顺线路方向两相邻杆塔中心桩间的距离与设计值偏差不得大于设计档距的1%。
2.2.3复核基础中心桩无误后,直线塔以中心桩为基准定出相应横线路桩和顺线路桩等辅助桩,转角塔以中心桩为基准定出二等分线桩和与二等分线桩垂直的方向桩。根据设计的基础根开和基础形式确定开挖位置和坑口尺寸。
2.2.4 基础配置图中,转角塔的基础平面布置图,仅表示拉、压基础位于线路转角外侧、内侧的相对位置,而不代表具体塔位的实际转角方向。
2.2.5复测过程中根据现场情况认为必须进行移位的应以工作联系单的形式向设计单位说明,征求设计单位意见。
2.2.6 线路复测应填写线路复测记录:
线路复测记录
工程名称: 年 月 日
桩号 杆
塔
形
式 档距(米) 线路转角 是否
原桩 位移 相
对
高
差 备注 设
计
值 实
测
值 误
差
值 设计值 实测值 方向 位移值
现场技术负责人: 复测人: 记录人:
2.2 开挖
2.2.1基础开挖前应首先对照《基础施工现场临时用电检查表》要求严格检查施工现场临时用电情况对不符合标准的严禁开工。
2.2.2工作人员进入现场要着装整齐,穿胶鞋,戴安全帽,基坑周围应保证最小有1米的通道。
2.2.3开挖超过1m不得在坑内休息,超过2m应有上下坑措施,掏挖时应设专人监护。
2.2.4需爆破时,爆破作业人员要有专业上岗证,爆破工地四周应设警戒人员,点爆时应有专人监护。
2.2.5搬运及支立拆除模板、钢筋时注意避免碰伤、划伤。
2.2.6在基坑周围设围栏,并有专人监护,以免行人进入误伤;
2.2.7基坑内用设置爬梯,以供人员上下;脚手架应架设护栏。
2.2.8基础开挖前,应仔细核对施工图中塔型、呼高及塔位图及明细表相符,再核对基础根开、地脚螺栓间距及方向、插入角钢的倾斜坡度及预留孔等是否与铁塔施工图一致,确认无误后方可施工。
2.2.9 基础开挖可采用人工开挖和机械开挖相互补充的开挖方式。土石方量较大且施工机械可以到达的基坑一般采用机械开挖,有机械设施时严禁机械开挖。土石方量较小或施工机械不能到达的基坑可采用人工开挖。
对于民事问题较多的地方,可先采用人工进行开挖,待确定无人阻挡后,再进行机械开挖。从而减少不必要的冲突和经济损失。
2.2.10对于同一铁塔四个基坑埋深不等时,应先施工基础标高较低的(较深的)基础,后施工基础标高较高的(较浅的)基础。
2.2.11如遇地下水位较浅,基坑开挖前必须采取降水或其他处理措施,以确保坑壁稳定和基础底部原状土不被扰动,不得带水开挖基坑。在降水过程中还应注意采用滤水措施,防止沙土随水抽走而引起地基塌陷和回填土不足。
2.2.12基坑开挖后,如发现实际地质情况与“岩土工程勘察报告书”中描
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