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2015-09-26 发布于重庆
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大城市施行交通拥挤费的交通影响分析

第9卷第6期交通运输系统工程与信息 Vol9 　 No 6 2009 年 1 2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology December 　2009 文章编号 : (2009) 交通影响评价专题大城市施行交通拥挤费的交通影响分析 1 ,2 3 4 刘智丽 ,李春艳 ,李　成 ( 1. 北京交通大学交通运输学院 ,北京 100044 ; 2. 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 ,北京 100044 ; 3. 北京交通发展研究中心 ,北京 100055 ;4. 北京市顺义区交通局 ,北京 101300) 摘要 : 　交通拥挤费作为缓解城市交通拥堵的直接而有效的需求管理方法 ,已在国外部分城市实施. 本文对北京市旧城区实行交通拥挤收费的预期交通影响进行分析. 首先根据旧城区的区位特征,土地利用性质 ,以及目前交通运行状况,提出在旧城区实行交通拥挤收费的必要性. 然后借鉴国内外城市实行交通拥挤收费的经验 ,结合北京市实际的出行时间价值调查结论 ,提出旧城区交通拥挤收费的可行方案. 最后基于北京市宏观交通模型测试了施行拥挤费后的预期交通影响 ,并对施行拥挤费政策提出了相关建议. 关键词 : 　拥挤收费 ;交通影响分析 ;交通需求模型中图分类号: 　U491 文献标志码 : 　A Traffic Impact Analysis of Congestion Charge in Mega Cities 1 ,2 3 4 LIU Zhili , LI Chunyan , LI Cheng ( 1. School of Traffic and Transportation , Beijing Jiaotong University , Beijing 100044 , China ; 2. MOE Key Laboratory for Urban Transportation Complex Systems Theory and Technology , Beijing Jiaotong University , Beijing 100044 , China ; 3. Beijing Transportation Research Center , Beijing 100055 , China ; ) 4. Bureau of Communications of Shunyi District of Beijing Municipality , Beijing 101