火车轮裂纹自动在线无损检测系统的研究.pdfVIP

将信号在不同尺度上分解，以便确定信号在奇异点处的时频特征信息。 各个信号处理单元的处理结果(信号奇异点处的时频特征和信号波形的各 个特征参数)都要通过CAN现场总线进行传送，最后到达上位机的接收缓冲区， 由上位机进行接收。这些数据将作为BP神经网络的输入，由神经网络进行非线 性映射，以确定声发射信号所反应的断裂力学特征量一应力强度因予幅度△K， 最后根据Paris公式确定裂纹的的扩展速度及其尺寸。在整个数据处理过程中， 所有数据，包括上位机接收的数据、神经网络的计算结果、火车轮的转速以及 根据断裂力学理论确定的裂纹扩展速度和裂纹尺寸都存储在数据库中，以便分 析和查询。 关键词：火车轮裂纹声发刺 小波包现场总线神经网络 B of theOnlineAutomatic Study Non—destructive the in of CracksTrackWheels DetectingSystem