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核心土留设对隧道工作面稳定性的影响

第24 卷 第3 期 岩石力学与工程学报 Vol.24 No.3 2005 年2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb .,2005 核心土留设对隧道工作面稳定性的影响 皇甫明,孔 恒,王梦恕,姚海波 (北京交通大学 土建学院隧道中心,北京 100044) 摘要:针对深圳地铁一期工程部分暗挖区间隧道地表沉降远超过控制基准的问题,通过三维有限元法系统地分析 了台阶长度和核心土长度对隧道工作面的内空水平位移、工作面前方土体的地层沉降及其主应力分布等的影响, 得出了一些对浅埋暗挖法隧道具有实践指导意义的结论。 关键词:隧道工程;台阶长度;工作面;核心土留设 中图分类号:U 45 ;TU 942 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2005)03 –0521 –05 EFFECT OF KEEPING CORE SOIL ON STABILITY OF TUNNEL WORKING FACE HUANGFU Ming ,KONG Heng ,WANG Meng-shu ,YAO Hai-bo (College of Civil Engineering,Beijing Jiaotong University ,Beijing 100044,China) Abstract :Based on the fact that the vertical displacements of ground surface are much greater than the permissible value in the period of the 1st Shenzhen urban tunneling operation and by means of the three-dimensional finite element method ,the effect of the length of bench and core soil on the squeezing of tunnel working face ,the displacement ahead of the face and stress distribution on the face are analyzed. Some valuable conclusions for the shallow tunnel construction are proposed. Key words :tunnel engineering ;bench length ;working face ;keeping core soil 施。通常,稳定隧道工作面的方法可分为超前加固 1 引 言 和正面加固2 种。其中,超前加固使用锚杆、小导 管注浆、管棚、水平旋喷注浆及预衬砌等方法;正 近年来,我国特大城市加速推进地铁建设,具 面加固则有喷混凝土、玻璃钢锚杆、设置临时仰拱 有中国特色的浅埋暗挖法在城市地铁隧道施工中正 以及留设核心土等方法。正面土体加固在国内多采 发挥着日益重要的作用。基于台阶法简单易行,可 用留设核心土并喷混凝土技术,而国外多采用玻璃 适用于各种地质条件,具有适合各种断面形式和变 钢锚杆(管)技术[1] 。 化断面的高度灵活性,且上、下台阶可以同时开挖 大量的工程实践表明,对于在地质条件差、埋 等优点,我国目前的浅埋暗挖隧道多普遍采用台阶 深浅的情况下

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