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气门形状对汽油机缸内空气运动的影响

2001 年 2 月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 February  2001  第27 卷 第1期 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics Vol . 27  No1 气门形状对汽油机缸内空气运动的影响 李  锋   赵  青 罗运军    (北京航空航天大学 动力系) (北京理工大学 化工与材料学院)   摘    要 : 内燃机缸内的空气运动对混合气的形成以及燃烧过程有着重大影 响 ,是燃油消耗率 ,排放和燃烧噪音的决定性因素之一. 多维数值模拟方法具有费用 低 ,给出的信息量大等特点 ,便于研究几何形状等参数变化对内燃机燃烧性能的影响 以及进行多方案的对比研究. 将其用于内燃机缸内流动过程的研究 ,可对内燃机缸内

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