交通肇事逃逸致人死亡研究(论文资料).pdfVIP

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交通肇事逃逸致人死亡研究(论文资料)

法制与经济 NO.52008 年第 期 , 2008 5 FAZHIYUJINGJI (CumulativelyNO.169) (总第 169期) , 交通肇事逃逸致人死亡研究 杜卫东 河南财经学院法学院 河南 郑州 ( , 450003) 摘 要 交通肇事逃逸致人死亡是交通肇事罪中的一个从重处罚的情节 对逃逸和致人死亡的正确理解关系到对被告人的 [ ] , 重大量刑问题 立法规定的模糊性及司法解释的不确定性致使理论及司法实践认识不统一 因逃逸致人死亡是指行为人在交通肇 , 。 事致人重伤后 不履行救助义务致使伤者因得不到治疗而死亡的情形 因逃逸致人死亡 中的 人 的范围应仅限于原来的被撞伤 , 。“ ” “ ” 者 其主观罪过应仅限于过失 因逃逸致人死亡 不仅要以主观上进行评价 还要从客观上进行评价 因此 是一种综合指标的评 , 。“ ” , , , 价 因逃逸致人死亡 的死亡结果可以理解为交通肇事罪的构成要件 逃逸行为必须与死亡结果之间具有因果关系。 。“ ” , 关键词 交通肇事 逃逸 致人死亡 [ ] ; ; 交通肇事逃逸致人死亡在司法实践中带有普遍性 在刑法 罪的构成特征 其与因 因逃逸致人死亡 有着质的不同 第四 , , “ ” 。 中作为一个从重处罚情节 最高可处十五年徒刑 因此 这一规 种观点认为交通运输肇事致使被害人受伤是 因逃逸致人死 , , , “ 定受到各方面关注而成为一个焦点 但由于刑法规定模糊 有 亡 的前提 这一观点对被害人受伤的程度及受伤人数未加任 。 , , ” 权机关也没有做出可操作性解释 关于刑法的这一规定在司法 何限制 笔者认为这未免太宽泛了 , , 。 实践中如何适用 争议不断 本文就这一问题进行分析 以求对 司法解释第五条对 因逃逸致人死亡 的界定 笔者认为 , 。 , “ ” , , 司法实践有所裨益。 也有不当之处。 首先在客观上 对因果关系的界定不当 从因果关系角度 一 因逃逸致人死亡的含义

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