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变桨系统带载测试平台试验大纲 1 前言 本部分规定了各种型号的电动变桨驱动系统工作性能的测试要求和测试方法。适用于各种电动 变桨驱动系统出厂性能验收和新产品性能测试。 2 测试内容 电机负载测试内容主要分成三个部分： 1） 变桨系统带载功能性测试 2） 变桨系统带载故障模拟测试 3） 变桨系统带载连续运行测试 测试的主要部件为：变桨电机、刹车系统、伺服驱动器、蓄电池、编码器。 3 测试依据 2MW 风机根据《变桨驱动系统采购规范》SB-030.02.05-A 3.6MW 风机根据《变桨驱动系统采购规范》V-69.2-BV.MR.00.00-A-D GB/T 1311-2008《直流电机试验方法》 GB/T 1029-2005《三相同步电机试验方法》 4 变桨系统带载功能测试 4.1 变桨电机额定负载测试 需测试电机在额定负载下的变桨位置、电机转速、转矩响应特性。位置给定范围为（0°～30°）， 测试变桨速度为2°/S。 测试需要得到如下响应曲线图：电机运动位置给定曲线、电机位置响应曲线、电机速度响应曲 线、电机转矩响应曲线、电机电流变化曲线、电机温升曲线。 Y520000064-2 变桨系统带载测试平台试验大纲 共3 页 第 2 页 FDJL-JS-027 4.2 变桨电机变化负载测试 需测试电机在变化负载下的变桨位置、电机转速、转矩响应特性。位置给定范围为（0°～30°）， 变化负载范围为额定负载的±50%，测试变桨速度为2°/S。 测试需要得到如下响应曲线图：电机运动位置给定曲线、电机位置响应曲线、电机速度响应曲 线、电机转矩响应曲线、电机电流变化曲线、电机温升曲线。 4.3 变桨电机最大负载测试 需测试电机在最大负载下（3s 内）的变桨位置、电机转速、转矩响应特性。位置给定范围为（0°～ 30°），测试变桨速度为2°/S。 测试需要得到如下响应曲线图：电机运动位置给定曲线、电机位置响应曲线、电机速度响应曲 线、电机转矩响应曲线、电机电流变化曲线、电机温升曲线。 4.4 变桨电机制动力矩测试 需测试电机制动力矩是否符合规范要求，先使被测电机处于抱闸状态，然后利用加载电机给变 桨驱动电机加载，最大加载扭矩不能超过变桨驱动电机制动力矩的5% 。 测试需要得到如下响应曲线图：电机运动位置给定曲线、电机位置响应曲线、电机速度响应曲 线、电机转矩响应曲线、电机电流变化曲线、电机温升曲线。 5 变桨系统带载故障模拟测试 5.1 正常停机故障模拟 手动给定正常停机信号，触发变桨正常停机，模拟负载需给定正常停机工况下的扭矩，变桨电 机以3°/S 的速度从0°顺_________桨到 1 概述 本规范规定了风电机组电动变桨系统带载测试平台设计的基本要求。 变桨系统作为风电机组的一个重要的执行部件，越来越受到人们的重视。变桨系统通常需要在风机整机吊装完毕后，才能进行系统实际的响应特性及模拟各种故障的功能测试。这样就给设备维护和系统改善带来诸多不便，同时这样的现场试验也会给机组的整体安全性造成威胁。因此开发一套适合公司风机的变桨系统带载试验平台，在地面模拟各种故障，并完成各工况载荷扭矩测试是非常有必要的。 目前公司的2MW、3.6MW以及正在开发中的5MW机组都是采用电动变桨。此试验台应适用于公司各种不同机型电动变桨的带载测试。一方面可以有效控制外购系统的质量，对变桨系统的故障排查，进行故障再现仿真等研究，从根本上解决问题；另一方面，为开展变桨系统设计的基础研究奠定软、硬件基础，可以加速公司的变桨系统的开发进度以及提高产品的质量。使公司的风机产品在整机行业中更具有竞争力和说服力。业主也会对公司的综合能力更加认可。 变桨带载试验台主要由上位机、被测量的电动变桨距系统和模拟风对桨叶根部转矩的加载系统构成。上位机在向电动变桨距系统发送位置控制信号的同时，向加载系统发送风力载荷信号，通过加载装置对变桨电机输出轴施加扭矩，模拟变桨过程中气流对桨叶的气动载荷，即电动变桨系统在带载状态下运行，从而使变桨系统测试更为真实可靠。其通用控制简图如图1所示： 图1 通用控制简图 1.1 功能描述 上位机在向电动变桨距系统发送位置控制信号的同时，向加载系统发送风力载荷信号，通过加载装置对变桨电机输出轴施加扭矩，模拟变桨过程中气流对桨叶的气动载荷，即电动变桨系统在带载状态下运行，从而使变桨系统测试更为真实可靠。 此加载试验台要同时能适用于，直流串励电机、直流复励电机、交流异步电机、永磁同步电机，永磁异步电机的加载测试。 此加载试验装置也要同时适用于风电设备有限公司的2MW机组、3.6MW机组以及 5.0MW机组的变桨要求。测试台示意图如下所示： 2 供货范围 整套变桨带载试验台系统包括： ?? 上位机。 应包括： - 显示器（2个）：一个显示器显示变桨系统的各种状态，并