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加油站地下储油罐压力管理系统的相关研究
第 3卷 第 6期 环 境 工 程 学 报 Vol. 3 , No. 6
2 0 0 9 年 6 月 Ch ine se Jou rnal of Environm en tal Engineering Jun . 2 0 0 9
加油站地下储油罐压力管理系统的相关研究
陈家庆 王金惠 朱 玲 张宝生
(北京石油化工学院环境工程系 ,北京 102617)
摘 要 在当前普遍采用的加油站真空辅助式第二阶段油气回收系统中 ,为了避免回收到地下储油罐中的油气再次
通过 P /V 阀排空 ,必须对其中气相空间的压力实施有效控制 。从国外的发展情况来看 ,地下储油罐的压力管理系统主要分
为基于膜分离技术 、基于弹性气囊和基于活性炭吸附三大类 ,其中膜法油气回收装置在国内已经得到了较多关注 。首次系
统介绍了气囊式压力管理系统的工作原理及其主要结构设计 ,具体包括管线布局 、钢制压力容器壳体 、位于容器顶部封头
上的接 口组件和全部位于容器内的气囊等 ; 同时对另外一种可行方案进行了分析 。
关键词 加油站 油气排放 压力管理 膜分离 气囊
中图分类号 X83 1 文献标识码 A 文章编号 16739 108 (2009)
Rela tive research on vapor space pressure m anagem en t
sy stem in refueling serv ice sta tion s
Chen J iaq ing W ang J inhu i Zhu L ing Zhang B ao sheng
(D ep artm ent of Environm ental Engineering, B eij ing In stitu te of Petrochem ical Technology, B eij ing 102617 , Ch ina)
A b stract In the vacuum a ssisted stage II o il vapor recovery system wh ich is w idely u sed for refueling serv
ice station s nowadays, the p re ssu re of the ga s sp ace in the underground storage tank (U ST) m u st be kep t under
con tro l, so a s to p reven t the o il vapor recovered to the U ST from em ission through the p re ssu re / vacuum relief
valve once again. A ccording to the cu rren t develop ing statu s ab road, the vapor sp ace p re ssu re con tro l system s for
U ST m ain ly comp rise s three typ e s, i. e. , one ba sed on m emb rane sep aration , one ba sed on b ladder and the other
ba sed on activated carbon ad sorp tion. M uch atten tion ha s been p aid on to the first typ e wh ich comp lete s the ta sk
th rough a socalled m em b ranem ethod vapor recovery un it. The work ing p rincip
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