城市出租车需求仿真预测模型研究.pdfVIP

第23卷第4期 长沙交通学院学报 Vol_23No．4 2007年12月 JoURNALOFCHANGSHACO劓哦n7NICATIoNSUNⅣERSITY Dec．2007 文章编号：1000—9779(2007)04—0023—05 城市出租车需求仿真预测模型研究 卢毅1，王礼志2，卢旭1 (1．长沙理工大学项目管理研究所，湖南长沙410076； 2．长沙理工大学教育部公路工程实验室，湖南长沙410076) 摘要：针对城市出租车需求的动态不确定性问题，在分析城市出租车需求系统的特点和影 响因素的基础上，构建其人工神经网络BP网络预测模型，应用MATLAB进行数值仿真，研究 城市出租车需求变化的动态规律，以期对城市出租车需求量作出有效预测． 关键词：城市出租车；需求；人工神经；BP网络；MATLAB 中图分类号：U491 文献标识码：A 在城市出租车管理中，出租车的需求量是一个值得研究的问题．一方面，出租车的需求受多种因素 影响，呈很强的动态性和不确定性，难于测量．另一方面，明确出租车市场需求，可以加强城市出租车的 宏观调控，收到多种功效：调节运力盲目配置，避免运力浪费与不足；维护运输生产合理结构，保证运输 经济稳定增长；维护正常交通运输市场秩序，充分发挥交通运输市场机制的积极作用¨q]．在多种建模 与仿真方法相中，神经网络学方法强调从系统的全局着眼，集中关注因素与因素之间的因果联系，研究 目标随时间变化的动态规律，是解决动态复杂预测问题的有效途径。本研究在分析城市出租车需求系统 究城市出租车需求变化的动态规律，以期对城市出租车需求量作出有效预测． 1城市出租车需求系统的特点和主要影响因素 城市出租车需求是由社会源需求引发的需求，即城市出租车是人们为了完成各种社会活动所选择 实施的一种手段．因此，人们从事社会活动的多样性和复杂性，决定了城市出租车需求影响因素的多样 性和复杂性． 1．1城市出租车需求系统的特点 城市出租车客运系统是道路客运系统的一个子系统，影响出租车需求的因素十分复杂，而且各因素 的直接程度、作用大小程度都不尽相同，致使城市出租车客运需求系统具有两个特点[4】． 1)复杂性和非线性．城市出租车客运系统不是封闭系统，而是一个与人口、经济、文化和政治等因 素有着密切联系的开放系统，各种因素之问存在着复杂的相互作用关系，而这些关系大都是非线性关 系． 2)互动反馈性．城市出租车需求系统由许多变量交互作用而形成因果反馈关系．整个系统处处显 现市场供需的互动关系及其因果关联性． 城市出租车需求系统为一个具有互动反馈性和复杂的非线性系统． 1．2城市出租车需求的主要影响因素 收稿日期：2007一09—13 基金项目：山西省软科学研究项目(2006041031—02) 作者简介：卢毅(19“一)，男，长沙理工大学研究员，博士． 万方数据 长沙交通学院学报 第23卷 城市出租车需求来源于社会活动的需要，受到人口数量、经济发展水平、居民的消费水平、城市化规 模与城市化水平、季节波动以及旅游业的发展等多种因素的影响．基于城市出租车客运需求系统的互动 反馈性、复杂性和非线性等特点，要求进行城市出租车需求分析预测时，充分考虑各种影响因素与城市 出租车需求之间的反馈关系与因果关系，以及各因素之间的反馈关系与因果关系(图1)，综合考虑各因 素对出租车需求的影响．在建立城市出租车需求分析预测模型时，充分考虑到部分因素之间相互关系的 非线性． 社会经济的发展和城市规模的扩大，引 国内生产总值-运输短缺 居民消费水平 发了更多的出行需求，对出租车的市场需求 -＼ }+，??X? 也相应增长；另一方面，由于大型公共交通系 城市公交投贤城市出租军需求量公趸军半珂候军时例 统的建设与完善并成为现代城市交通的主流