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桥式起重机车轮啃轨的研究

第27卷第3期 河北工业科技 V01.27.No.3 Hebei ofIndustrialScienceand M8v2010 2010年5月 Journal Technology 文章编号:1008-1534(2010)03-0156-05 桥式起重机车轮啃轨的研究 郭瑞革 (石家庄动力集团,河北石家庄052165) 摘要:综述了桥式起重机车轮啃轨产生的原因,大致有车轮制造、安装,钢结构,轨道安装,驱动系 统等几方面原因。针对车轮水平偏斜、垂直偏斜、大车的跨度差、对角线差、轨道的跨度差、直线度、 驱动系统同位度等主要技术问题进行了系统的分析与研究,并提出检查和修理方法,从根本上防止 啃轨现象的产生。 关键词:桥式起重机;车轮;啃轨;水平偏斜;垂直偏斜;对角线;跨距 中图分类号:TH215 文献标志码:A on crane rail Studybridge-typegnawing GU0 Rui—ge Hebei Power 052165。China) (ShijiazhuangGroup,S蝎iazhuang such asin Abstract:Thesummarizedthecauseforthewheelof cranetO the problems paper bridge-typegnawrail.including wheel-fix。Steelstructure.assembleoforbit.driveandSOon.The somemain system papersystematiclyanalyzed technology suchas wheellevel slants,thedifferenceofcrane line and problemscarriage deflection.perpendicularity span,straightdegree theextentof drive forwardthemeansof and system,andput inspectionrepair. synchronic crane;wheel;raildefleetion;obliqueperpendicularity,diagonalline;span Keywords:bridge-type gnaw;level 1桥式起重机车轮啃轨产生的原因 严重的“啃轨”使得车轮与轨道之间产生剧烈磨损。 传动系统的负荷和电动机功率的损耗也要随之增 通常理论设计车轮的踏面比轨顶宽20~30 加,使起重机运行车架扭摆,厂房受载状况恶化,产 mm,正常运行时轮缘与钢轨要有一定的间隙,这是 生噪音,严重时起重机开不动或脱轨,严重影响起重 考虑到2方面因

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