2012年6月9日天津机场一次强对流天气过程分析.pdf

科技资讯 2015 NO.09 SCIENCE TECHNOLOGY INFORMATION 学 术 论 坛 2012 年6月9 日天津机场一次强对流天气过程分析 武岩 (民航天津空管分局气象台 天津 300300) 摘 要:该文利用天津机场常规观测资料、卫星和雷达资料,对2012年6 月9 日的强对流天气过程进行综合分析。分析表明:此次过程是 冷涡天气造成,地面暧湿,高空冷空气侵入造成不稳定释放,形成雷暴。雷达图像“V”型缺口显示大风存在,并有降雹发生。这些中小尺度系 统有雷暴群、飑线等,它的特点是:尺度小、变化快、发展剧烈,常带来灾害性的大风和局地暴雨甚至冰雹。该文通过多项现代化设备及资料 的应用如自动观测系统、雷达、卫星等探测资料，详细分析了此次天气过程,这对于观测员的日常工作起到重要的指导作用,随着现代化观 测仪器的配备,大大提高了观测准确率。 关键词 :强对流 “V ”型缺口 冷窝 雷达图像 中图分类号:P458 文献标识码 :A 文章编号 :1672-3791(2015)03(c)-0244-01 强对流天气是在有利的大尺度环流背 上存在东北冷涡 ,低涡中心位于蒙古国东 冷锋云系自西北至东南方向不断发展移 景下产生的中小尺度天气系统的产物 。由 部 ,有较强冷中心与之配合 ,天津地区西北 动 ,18点(北京时) 已经覆盖天津地区,整层 于对流性天气对飞行安全影响较大 ,常造 偏西气流 ,到20点(北京时),冷涡由西向东 大气积聚的不稳定能量较高 ,导致对流云 成航班的延误 、取消 、备降甚至返航 ,所以 移至我国内蒙古北部 ,冷中心仍然存在并 团不断发展,19点冷锋云系最为强烈 ,云团 做好对流性的天气预报 ,对于保障国民经 且东移 ,影响范围有所扩大 ,此时天津地区 带状分布 ,此时天津地区被大雨覆盖 ,同时 济和航班正常飞行有十分重要的意义 。 偏西气流 。 伴有大风 、冰雹天气 。22时 。对流云团减弱 2012年6月9 日天津滨海国际机场出现一 700hpa08点(北京时)高空图上 ,同样存 并逐渐移出天津地区 。 次罕见的强对流天气 ,伴随雷暴、强降雨和冰 在一冷涡位于蒙古东部与我国交界处 ,20 雹。此次天气过程是受东北冷涡影响,造成当 点已东移至我国东北部 ,同样存在冷平流 4 雷达回波演变 天13个航班外出备降 ,8个航班取消 ,对飞行 缓慢向东南方向移动 ,此时天津机场为西 分析仰角为 1.8度的714C天气雷达基 造成很大的影响。该文利用天津机场的综合 北气流 。 本反射率因子图 ,可以清楚看到这次对流 气象资料,分析了此次强对流天气过程。 850hpa08点(北京时)高空图上 ,低压中 天气的发生 、发展情况 ,6月 9 日10:00 心位于我国东北部 ,槽线延伸至北京西部 , (UTC),可以明显看到距离天津机场约 1 常规观测资料分析 东北地区有一暖脊与之配合 ,天津地区为 30KM处有一东北-西南走向的狭长回波 2012年6月9 日10:22-14:50(UTC),一 西南暖湿气流 。到20点 ,槽线已移过天津东 带 ,其前沿回波强度超过70DBZ,10:20点, 次强对流天气过程袭击了天津机场 ,出现 部 ,槽后西北气流 。 此狭长回波带距离该场约20KM,并出现较 了雷暴、大风 、强降水、冰雹等灾害性天气 。