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人造石墨负极材料在动力电池当中的应用
天津锦美碳材科技发展有限公司
2010.12.8
2010至2015年全球电动车市场
结构与规模预测
全球主要国家和地区电动车
相关法令与补助
美国 日本 欧盟 台湾
电动 到2050 年美国有100万台油 2050 年电动车 2012 年将碳排 于2025年回到2000年
车目 电混合车。 占整个车辆 放量从目前178 排放量水准;于2050
标 50% 克减至138克。 年回到2000年排放量
50%的水准。
补助 编列4亿美元的预算建置 实 施 [ 绿 色 6年内投资约10 行政院会将锂电
充电站。 制] ,购买电动 亿欧元用于燃 池研发的法人科
补贴 能源部特别成立20亿美 车可享受惠税 料电池与氢能 技专案预算补助
政策 元的补助计划,以促进 制。 源。 提高提高至新台
车用电池以及相关零组 币1亿6,000万元。
件发展,特别注重在油 政府预估在3年内
电混合车以及锂电池的 推动10个电动车
技术提升。 示范运行专品,
成立[ 电动车(EV )联 创造3年3,000辆
盟] ,目标是于2040年时 电动车上路。
有2亿辆的各系列EV。
中国新能源汽车产业政策
2009年,国务院《汽车产业调整和振兴规划》,形成50万
辆新能源汽车产能和10亿Ah车用高性能单个动力电池生产
能力。
2009年,科技部和财政部共同启动中国大陆的[十城千辆]
计划,2010年要有1万辆、2013年3万辆的各式电动车。
2010年,国务院《节能与新能源汽车发展规划》
到2020年,新能源汽车保有量达到500万辆
财政支持:10年投入1000亿
税收减免:消费者免征纯电动汽车购置税,列入《国家重
点支持的高新技术领域》的整车企业及关键零部件企业,
享受国家有关高新技术企业所得税税收优惠政策
新能源汽车产业发展对锂电池
负极材料的影响
动力锂电池负极材料需求预测
时间 2015 2020
需求量/万吨 4 20
产值/亿元 40 200
各大生产厂家的扩产计划
日本昭和电工的产能从2009年1000吨/年提高到2012年3000吨/年。
台湾中钢碳素的第4条生产线年初正式投产中,产能达到2000吨
台湾的丽昌2009年开始在大连新建年产3000吨锂电池负极材料的生产
线。
大陆的贝特瑞、杉杉科技等厂也纷纷宣布增产和扩建计划
预计2010年产能将达到3万吨。
锂电池碳负极材料分类
石墨负极材料
天然石墨
包覆类天然石墨负极材料
复合天然石墨负极材料
人造石墨
中间相微小球(MCMB )
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