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卫星主动控温回路的设计模型与算法

卫星主动控温回路的设计模型与算法 李运泽, 杨 娟, 宁献文, 王晓明, 石晓波 (北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100083) [摘要] 使用电加热器的卫星主动控温回路是一种重要的主动热控措施,通过简明扼要的机理分析建立起 该主动控温过程中受控对象温度变化的动态方程,得出了稳态控温、瞬态控温两种基本的控温模式下主动控 温回路电加热器功率需求的计算表达式,给出了进行主动控温回路电加热器热功率设计计算的一般流程,较 详细地分析了一个具体设计算例,为卫星主动控温回路设计计算提供了简便的计算模型和方法。 [关键词] 卫星;主动热控制;主动控温回路;模型与算法 [中图分类号] V416 [文献标识码] A [文章编号] 1009-1742(2008)07-0048-03 1 前言 使用电加热器的主动控温回路是一种重要的主 动热控措施,在卫星内部及外部元器件的温度控制 中十分常见[1~4] 。 图1为卫星主动控温回路原理, 图2 为控温回路常用的不同形状电加热元件[5] 。 由于主动控温回路可以方便地与各种开关控制、 图2 控温回路不同形状的电加热元件 PID 控制等闭环控制技术相结合,因此应用比较灵 Fig.2 Different forms’electrical heater in 活,可以取得比较满意的控温效果。 temperature control loop 加热元件的功率需求,对于减小卫星热控系统的功 耗、质量和体积占用率具有重要意义。 笔者通过合理的机理分析,建立并介绍了卫星 主动控温回路加热元件功率需求的计算模型和设计 流程,并扼要地分析了应用算例。 图1 典型卫星控温回路 2 理论分析与设计模型 Fig.1 Type temperature control loop of satellite 2.1 控温对象温度变化的动态方程 主动控温回路的受控对象一般是航天器的局部 采用电加热器的主动控温回路属于有源热控装 [6] 设备节点,考虑到局部设备节点的热容量和时间常 置 ,其加热元件在控温过程要消耗电能,而加热 数远小于整个航天器的热容量和时间常数,因此在 元件的功率又与其质量和体积的大小密切相关,因 主动控温回路的控制过程中可忽略航天器的平均温 此在设计过程中合理地确定卫星各个主动控温回路 [收稿日期] 2007-01-22;修回日期 2007-04-02 [基金项目] 国家自然科学基金资助项目 [作者简介] 李运泽(1972-),男,河北邢台市人,博士,北京航空航天大学副教授 48 中国工程科学 度变化。 受控设备节点与整个航天器平均温度之差 设计,且要求加热器功率能够同时满足稳态控温和 (以下简称过余温度)为 瞬态控温需要时,所需的计算流程如图3所示。 θ =T -T (1) i i sat 式中 T

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