径向滑动轴承的三维温度分布测量及其热传导情况的分析.pdfVIP

摹25卷 第4期 西 安 交 通 大 学 学 报 Vol·25No4· 1991．~-- 8月 J0URNAL0FXlZd~IJl▲0’r0NG UNlVEl ITY Aug．1991 径向滑动轴承的三维温度分布测量 及其热传导情况的分析 徐华 朱均 朱光锐 (润滑理论与轴承研究所 ) 摘 要 本文介绍了在~200mm全尺寸实验台上对径向滑动轴承轴瓦内部三维温度场的 测量，并对轴瓦的热传导情况进行了分析．本文研究了不同工作参数对轴瓦中温度 分布的影响，而且还对 目前通用的考虑轴瓦内二维温度分布的计算结果与实验结果 不一致处进行 了探讨． 关 键词：轴承；温度分布 ；温度测量 ；热传导 ‘ 中国图书资料分类法分类号：TⅡ133．31 符 号 表 。 轴承的有效宽度 ； D ：轴承的直径； l 轴承间隙； l 轴承的半径； 。 润滑油的动力粘度； ¨：轴颈在 方向的速度分量； ∞l轴颈在 茹方向上的速度分量； 百l剪切应力； pl润滑油的密度； c：润滑油的比热； 后。：润滑油的导热系数； ： 温度 (℃)； D，6，cl温粘方程的系数； ：压力； ttIl进油温度 (a。)； ／ 行。温度的无量纲值． 0 前 言 由于各种机械不断向大型化、高速化发展，人们已不再满足于各种粗略的估算，而是使 各种设计都达到趋近于一个 “极限”——即得到最大的经济效益．同样，轴承作为各种旋转 机械的重要零部件，通常采用的等温假设已不能满足上述要求，而必须考虑轴承中温度变化 的影 响． 4O年代时，Fogg通 过实验发现两块相对运动的平行平板具有一定的承载 能 力， 而 这 是等温假设下的经典润滑理论所无法解释的，这一发 现 引起了人们极大 的兴趣．随 后， 收到 日期：1988-09-19 TO 西 安 交 通 大 学 学 报 第 25卷 Clayton、Pa~covici和Majumdax相继对轴承的温度分布进行了测量，但从 目前 所 看 到 的 国内外的资料来看，以前人们所测量的轴承温度分布有 以下不足之处：1)轴承尺 寸 小 ，其． 直径都是几十毫米，而且是纯实验室性的测量研究，这在许多情况下不能反映轴 承 特 别 是 大型轴承的实际工作情况；2)测量区域小，以前实验所测的都是某一截 面 上 (如 中 截面 ) 同一径向尺寸的几个 点(20个 点以下 )的温度情况，而不是整个轴承中的 温 度 分布 情况； 3)测量方法简陋，前人测量温差电势的仪器不外乎毫伏表或电位差计，但 由于轴承 中所产生 的温差电势较小，相对而言，用这些仪器测量时受外界的干扰大，并存在着人工 误 差 和 操 作误差．鉴于上述原因，本文尽力克服 了这些不足之处，并使之成为本文的主 要 特 点 ．即 1)尺寸大，本实验所用的轴承内径达 200mm，实验台也是国内外为数不多的大规模i全 尺 寸’ 轴承实验台之一，它为尽可能模拟和再现大型轴承的实际工作情况提供了良好的条件；2)测 点多，区域大，本实验采用了DKD一2C微机数据采集装置，故同时可测量 256个点．本 实 验所测量的点分布在 5个轴向截面和 3个径向截面上，．它们基本反映了轴承内部的三维温度 分布情况和热传