不停车电子收费装置中红外通信系统设计.pdfVIP

第35卷 第6期 激光与红外 V01．35．No．6 2005年6月 LASER＆ INFRARED June．2005 ·红外技术· 文章编号：1001-5078(2005)06-0404-04 不停车电子收费装置中红外通信系统设计 刘大海，郁鼎文，吴志军，张海涛 (清华大学精密仪器与机械学系，北京100084) 摘要：开发了采用红外波段的电子收费系统的通信底层支持系统，通信速率4．096Mbit／s，通 信距离30m(大于现有DSRC的10m)，宽度4m，并对整个系统的系统结构、性能指标、工作带 宽、误码率和试验结果等进行了分析。 关键词：不停车电子收费；红外通信；带宽；误码率 中图分类号：TN929．12文献标识码：B of WirelessCommunicationsfor DesignOptical ElectronicTollCollection System LIU Hai—tao Da—hai，YU Ding—wen，WUZhi-jun，ZHANG ofPrecisionInstrumentsand (Department Mechanology，TsinghuaUniversity，Beijing100084，China) Abstract：Thecommunicationbasic ofElectronicTollCollection infraredband supportingsystem System(ETC)using are communicaterateisabout communicatedistanceis communicatewidth developed，Its 4．096Mbit／s，its 30m，and isabout4m．We the rateand resultsofthe have analyzedstructure、performance、bandwidth?errorexperimental system inthis paper． wireless rate Key communication；bandwidth；error words：ETC；optical 红外激光具有频率高、频带宽，带宽使用不需申 请，抗电磁干扰能力强，保密性好等优点，因此，作为 无线电的替代选择，红外激光在无线通信系统中的 应用日益受到重视¨。。 主动式微波通信，较高通信速率(1Mbps上下行)。 Toll ETC(ElectronicCollection)，即不停车自动 目前实际采用的DSRC通信距离为10m。因为欧洲 收费系统，是智能交通系统的重要组成部分。配备 CEN标准得到世界各国的认可，目前日本在中国销 ETC的道路收费站与车辆利用无线装置进行通信， 售的DSRC产品基本上兼容CEN标准，我国也在积 无需停止行车就可以完成收费过程。ETC系统可以 极制定相应的标准和法规悼J。 提高收费站车道通行能