DISA造型工艺在汽车铝进气管铸造生产中的应用.pdfVIP

维普资讯 材料与工艺 DISA造型工艺在汽车铝进气管 __．．铸造生产：中的应：用 艺投产快、质量好、生产率高。 三堇塑坚鲢应用 孽 汽车铝进气管铸件生产方法有金属型重力 水枪冲除砂芯是一种可行的方法 。这样新 的水 浇注工艺、消失模工艺、砂型低压铸造工艺 几 溶性树脂粘结剂有被推广的可能。 种。近些年来 ，美国、德国等相继采用 DISA垂 铝合金熔化推荐使用电炉，另外，采用氯气 直分型造型工艺来生产铝进气管 ，这充分证 明 或真空除气精炼、锶孕育变质处理剂、模型分型 砂型铸造工艺是一种应用广、使用成熟的生产 剂喷涂室等新工艺，对环保有益。 工艺 。对铝进气管铸件的生产来说 ，DISA造型 Cosworth砂型低压铸 造工艺、消失模工 工艺是非常值得推广的。 艺、金属型重力浇注工艺都可以 (并 已用来)生 产铝进气管 ，但 DISA垂直分型造型工艺与它 们相 比，在经济、产品研制周期、质量和环保方 面都是最吸 引人 的。 用于砂型铸造的铝合金含硅量为 8 ，含 表 1为丹麦迪沙 (DISA)公司制造的几种 铜量为 3 。 垂直分型造型线参数表 。 造型设备通 常采用 2110型或 2013A 型 1．1 熔化工部 DIsAMATIC造型主机 (自动下芯)。冷却输送 铝进气管常用合金的成分及杂质含量参见 机长度分别为 12m和 18m。 表 2。 模型材质为塑料 ，聚氨酯材料更好 。浇注系 表 2中括号内数字是可 以推荐的，该合金 统采用底注式 ，带有 内浇 口流速整制装置 。 最小硬度值为HB65。 砂处理系统包括落砂机 、旧砂冷却器 、旧砂 铝合金的熔炼设备通常采用气体或液体燃 破碎机 、废铝块分离器 、混砂机 (含水分 自动控 料坩埚炉，但从环保角度来讲 ．我们对 电炉较感 制仪)、钙基膨润土 自动加入装置、新砂 自动补 兴趣 ，尽管其设备投资较大。选择炉型时，要对 充装置 、型砂松砂机等。 技术要求、能源供应 、工厂技术储备等因素加以 原砂颗粒尺寸为 0．I6～0．20mm (AFS80 综合考虑 。 ~ 100)，能保证 良好的铸件表面质量 铝合金液一般是用 电瓶叉车运至保温炉 制芯最好采用冷芯盒工艺 ，这样不仅环境 的。浇注的方式有手工浇注和浇注机 自动浇注 好而且除芯容易。因砂芯不进行表面涂料工艺 ， 两 种 故芯砂和型砂一样采用相 同规格石英砂 。 1．1．1 熔炼 铝铸件除芯不仅费时且噪声大，采用高压 熔炼操作见表 3 1996第 1期 维普资讯 表 1 造型线型号 DISA DIsA2013 DIsA 2120 DISA2l30 DISA 2070 2llO 造型室型式 LPA MK5 MK5