Connector在整车焊接中的应用--李维.pdfVIP

2007 Altair 大中国区用户技术大会论文集 Connector 在整车焊接中的应用 李 维 北京希艾益科技有限公司 - 1 - 2007 Altair 大中国区用户技术大会论文集 Connector 在整车焊接中的应用 Connector Application In Vehicle Simulation 李 维 北京希艾益科技有限公司 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路 8 号 100076 摘 要: Connector 模块作为 HyperWorks 软件中一个重要的功能，在快速自动焊接方面 功能非常强大。本文主要介绍 HyperWorks 软件中 Connector 模块在整车焊接中的应用， 利用焊点信息自动完成白车身 NVH 模型中 ACM 焊接，以及快速转化为碰撞模型中MAT100 焊接。 关键词:HyperWorks Connector ACM 焊接 Abstract : Connector modular is important in the software HyperWorks. It is more useful in the functional of quickly automatic welding. This paper mainly introduces the applications of the Connector modular of the HyperWorks in the full vehicle welding. Using the information of spot, the ACM welding in BIW NVH model can be formed automatically, and converted quickly to the MAT100 weld of the DYNA impact model. Key words: HyperWorks Connector ACM welding 1 概述 目前现代轿车设计开发过程中，轿车的车身结构大部分采用全承载式结构。全承载式结 构的车身承载了轿车在使用过程中的各种载荷，其中主要包括扭转载荷、弯曲载荷、扭转弯 曲复合载荷以及碰撞载荷等，所以轿车车身的刚度具有相当重要的作用。刚度不足就会引起 车身门窗和发动机舱的变形，以导致轿车车窗玻璃的破坏，车门被卡能现象。车身刚度不足， 必然其固有频率也会较低，从而容易引起结构共振和噪声，将严重影响驾驶人员和乘客的乘 坐舒适性。本文采用世界知名的有限元前处理软件 Altair HyperWorks ，进行有限元网格划 分，并利用其中 Connector 模块进行白车身模型的焊接，利用 Nastran 进行白车身的模态 分析。 2 有限元模型的建立 2.1 网格划分 采用 HyperMesh 软件划分有限元网格。由于轿车的白车身主要由钣金件组成,因此利 用四边形和三角形壳单元对白车身模型进行有限元网格划分。有限元网格划分完之后,对有 - 2 - 2007 Altair 大中国区用户技术大会论文集 限元模型进行单元质量检查、重复节点与重复单元检查、自由边检查，最终生成有限元模型 如下图： 2.2 焊接模拟 一部轿车的白车身大约有四千左右个焊点，一般是由车身的六大部件焊接成型，其中包 括地板总成、左右侧围、顶盖、下车身、后搁板。本次分析的车型：两层焊共 2387 处，三 层焊共 1221处。 A