摘 要
波浪作用下海床地基的动力稳定性是近海和离岸工程建筑物在设计和建造过
程中必须考虑的重要问题之一。海洋表面传播的波浪在海水一海床的交界面处簏
加了循环波压力。在这种循环的波压力作用下,引起海床孔隙水压力和有效应力
的变化,使海床出现变形、剪切破坏、液化等现象,导致海床的失稳,乃至海床
上建筑物的破坏。因此研究波浪作用下海床的动力响应具有重要的理论意义和工
程使用价值。本文着重研究沙质海床孔隙水压力的响应。
通过试验,对波浪作用下纯海床和带有防波堤海床孔隙水压力的分布规律进
行了系统深入的研究。试验中采用线性规则波和椭圆余弦波,就波浪参数对孔隙
水压力的影响来说,波高和波周期对孔隙水压力影响显著。具体讨论了波浪作用
下孔隙水压力随波高、周期和水深的变化关系。本文还分析了立波作用下,防波
堤周围的孔隙水压力变化规律。
本文在将海床进行二维简化的情况下,推导和建立了用动弹性固结理论求解
海床在波浪作用下瞬时响应的有限元方程,并编制了相应的计算程序。将数学计
算结果与实测孔隙水压力比较,两者吻合较好,说明用动弹性理论求解海床孔隙
水压力是有效的,所建立的数学模型是正确的、可行的。编制的计算程序可以求
解复杂边界条件,入射波可选用线性规则波或椭圆
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