基于元胞自动机的交通枢纽内人群疏散效率研究.pdfVIP

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  • 2015-10-03 发布于湖北
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基于元胞自动机的交通枢纽内人群疏散效率研究.pdf

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第38 卷第4 期 长春理工大学学报 (自然科学版) Vol.38 No.4 2015 年8 月 Journal of Changchun University of Science and Technology (Natural Science Edition ) Aug.2015 基于元胞自动机的交通枢纽内人群疏散效率研究 朱阳光,唐凡春,王信宇,王菁,周林华 (长春理工大学 理学院,长春 130022) 摘 要:利用元胞自动机仿真不同出口位置和不同内部布局下交通枢纽内人员的疏散情况,通过制定合适的人员行走规 则,对交通枢纽内人员疏散进行仿真分析。结果表明,正面中央开口时人员的疏散效率最高,此时由于人员相对于出口大 概呈对称分布,人员对过道的利用率达到最高;和正面边缘开口相比,出口位置设置在侧面更好,以减少行人在行走过程 中方向的变化从而减少疏散时间。当在侧面开口时,在靠近出口墙壁处设置过道可以提高人群的疏散效率,并且适当地增 加过道数目,可以对疏散人群起到分流的作用,从而对人群的疏散也很有利。 关键词:元

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