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基于MIDAS软件探讨施工工序对深基坑稳定性的影响李方成
3 0 3 Vol. 30 No. 3
第 卷第 期 长 江 科 学 院 院 报
2 0 1 3 3 Journal of Yangtze River Scientific Research Institute Mar. 2 0 1 3
年 月
DOI :10 . 3969 /j . issn. 1001 - 5485 . 2013. 03. 011 2013 ,30 (03):49 - 55
基于 MIDAS 软件探讨施工工序对
深基坑稳定性的影响
1 2 2 2 3
, , , ,
李方成 郭利娜 胡 斌 蒋海飞 徐海清
(1. , 43007 1 ;2 . ( ) , 430074 ;
中南电力设计院 武汉 中国地质大学 武汉 工程学院 武汉
3. , 430030)
武汉地铁集团有限公司 武汉
: , 。
摘要 基于武汉地铁名都站深基坑工程与水文地质勘察资料 建立了三维工程地质仿真计算模型 依据名都站深
, MIDAS - , ,
基坑开挖支护方案 利用有限元软件 的摩尔 库仑本构模型 对武汉地铁名都站深基坑施工过程中 不同
, , 。 :
施工工序下每步开挖之后 基坑的变形情况做仿真模拟计算 并对比分析其对基坑稳定性的影响 结果表明 基坑
, , , 。 ,
围护结构的变形情况与施工工序有很大的关系 施工工序越合理 上部土体变形越小 反之越大 因此 在基坑工
, , 。
程的施工过程中 要注重施工步骤的划分与合理安排 从而保证基坑工程的安全 研究成果为以后武汉地区基坑
工程的施工设计提供了值得借鉴的经验。
:MIDAS ; ; ;
关 键 词 深基坑 施工工序 仿真模拟
中图分类号:TV223. 3 文献标志码:A 文章编号:1001 - 5485 (2013)03 - 0049 - 07
, 的施工工序这一明确因素对基坑稳定性的影响做出
实践证明 科学地制定可综合考虑时空效
[1 - 5]
、 , 过深入的分析。 ,
应 影响的开挖 支撑设计施工方案 并合理地利 为此 笔者以武汉地铁名都站深基
, MIDAS
用岩土体在开挖过程中的结构性而提供的自撑能 坑工程为依托 利用岩土工程有限元软件 的
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