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安全检查员应知应会卡 工作前应做到 参加班前会，听取值班干部工作安排及安全监督注意事项。 学习当班监督施工安全技术措施、作业规程及相关管理规定，理解并掌握规程措施的安全要领及安全注意事项。 工作中应做到 到达工作现场后，首先听取上一班安检员安全隐患处理情况、存在的安全隐患以及安全注意事项。向当班班排长或跟班干部询问施工工作安排，分析评估当班施工安全监督重点。 检查当班施工人员持证上岗情况。 对当班安全监督所属范围进行安全隐患排查，对存在安全隐患当班能现场处理的现场落实督促处理，不能现场处理的向值班室、调度室汇报，由矿上和部室落实处理。 各井下工作地点的安全隐患排查要点： 采煤工作面安全检查 检查范围：工作面及工作面两巷，工作面至煤仓运输线路，工作面回风巷至专用回风巷入口。 检查上下顺槽断面和人行道宽度是否符合作业规程的要求，其中上下顺槽净断面应不小于10m2；下顺槽净断面应不小于12m2；人行道宽度不小于1m，另一侧不小于0.5m。 巷道支护完好，有无断梁折柱、空帮空顶，顶帮有无悬矸、离层。 下顺槽中横跨带式输送机时是否有过桥。 上下顺槽至煤壁线20米范围内支护是否整齐，并有符合规定的超前支护及防倒绳，高度是否低于1.8m。 有无符合规定的端头支护，端头对梁距工作面第一架支架距离不应超过0.7m。 安全出口畅通无阻，安全出口高度不得小于1.8m，宽度不得小于0.8m。 液压支架不得有咬架、歪斜等现象，支架立柱不得有漏液，跑液和自动降架现象，顶梁及护帮升降收放灵活。 液压支架必须接顶，顶板破碎应超前支护和拉架，在处理液压支架上方冒顶时必须制订专门安全技术措施。 检查刮板输送机，皮带运输机及各电气设备的安全防护设施是否齐全。 检查工作面信号、通信、照明设备以及设备启动前的预警装置和紧急停车装置必须灵活可靠。启动前必须发出预警信号上，确认输送机里无人后方可启动设备。 2、掘进工作面安全检查 检查范围：局部通风机至迎头。 检查局部通风机完好情况，“三专两闭锁”齐全完好有效。检查刮板输送机、皮带运输机、耙矸机、综掘机及各电气设备的安全防护设施是否齐全。 检查耙矸机、综掘机是否有照明，施工时前方不得有人员，距迎头不大于30m。 检查施工前施工人员是否做到“敲帮问顶”，巷道顶帮支护情况是否完好，有无冒顶或片帮隐患。 检查迎头空顶距离，不得超过作业规程规定。 检查“一炮三检查”、“三人联锁放炮”是否执行到位。 检查放炮后前探支护或临时支护是否对暴露出来的空顶及时支护到位。 3、巷道修复施工安全检查 检查范围：巷道修复前后50m范围。 检查施工人员找顶时是否进行安全监护工作。 修复施工地点前后是否采取安全降尘防护措施。 冒顶巷道修复前是否进行瓦斯检查工作。 独头巷道修复必须由外向里进行修复。 检查修复地点不得有大拆大换现象，翻棚、挑顶前是否加强工作地点加固工作。 斜巷修复工作是否采取防倒防滑措施。 4、提升运输安全检查 检查范围：斜坡提升运输和平巷运输。 平巷运输巷道干净卫生，无杂物煤尘和水，水沟盖板齐全。 平巷轨道、轨枕、道岔、扳道器、信号、通信、照明等必须齐全。 电机车要铃（号）、灯齐全，刹车装置灵活可靠，车尾上要装有红尾灯。 各连接装置完好可靠，连接件符合规定要求。 绞车基础稳固牢靠，压柱齐全牢固，钢丝绳排列整齐不准跑偏、咬绳。挡绳板等防护装置齐全有效。绞车制动装置必须灵敏可靠。 钢丝绳完好符合规定，保险绳完好。 斜巷提升上下车场之间必须有可靠的声光信号。斜坡上每隔10m或巷道叉口处在绞车启动后应有红灯警戒。 斜巷中必须有防跑车装置，做到“一坡三挡”齐全灵活可靠，坚持“行人不行车，行车不行人”。 5、其他施工地点安全检查 认真按措施安全施工条件要求对施工现场进行检查，确认满足措施安全施工条件方可进行施工作业。 严格按措施规程监督施工过程，坚决抵制“三违”行为，对存在的安全隐患必须首先督促隐患整改，确保安全施工。 施工过程中督促瓦检员对工作面的瓦斯、“一通三防”设施、防突及工作面风量进行检查。 严格执行“一班三汇报”制度，认真将班中安全隐患情况、处理情况向值班室汇报。 施工过程中出现瓦斯超限、停风停电及灾害事故时，必须立即停止施工人员作业，组织施工人员撤至安全地点，并向调度室汇报事故及灾情情况。 工作结束后应做到 向下一班安检员交待班中安全隐患处理情况和遗留安全隐患情况，需注意的安全注意事项，认真做好现场交接班。 到值班室填写当班遗留安全隐患，并向值班人员汇报及时落实整改。 防爆检查员应知应会卡 一、准备工作 熟知《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标准》、《煤矿机电设备检修质量标准》及电气设备防爆的有关规定。 防爆检查员在井下检查电气设备时，应与所在地区负责人或维护人员一起检查。 执行停送电制度，进行瓦斯检查。井下电气设备的检查要从外