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  • 2015-10-06 发布于重庆
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地铁盾构隧道结构设计的几项优化

·隧道/地下工程· 地铁盾构隧道结构设计的几项优化 王春河 (1.中国矿业大学(北京)。北京100083;2.中铁六局集团有限公司,北京100036) 摘要:介绍管片衬砌内力计算的4种基础理论,结合基础理 修正惯用法管片受力如图1所示,管片截面内力 论分析模型建立的条件,以北京地铁某盾构隧道为倒,计算了 示意如图2所示。该受力模璎外荷载确定和内力计算 管片的内力大小,分析了最不利内力组合,对管片的配筋形式、 公式见文献[1]。错缝拼装弯矩传递及分配示意如图 配筋量进行设计,同时列举了类似工程结构设计状况。在综合 3所示。 考虑环宽、管片连接螺栓设计以及施工组织等因素的情况下, 提出技术和经济上有利的管片优化设计方向。还介绍了因施 上覆倚载只.

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