气力输灰堵管的原因分析及对策.pdfVIP

2002年第 4期 广西电力 气力输灰堵管 的原因分析及对策 林朝扶 ，容 严2 (1．广西 电力试验研究院，广西 南宁 530023；2．桂林虹源发 电有限责任公司，广西 桂林 541003) 摘要 ：根据桂林虹源公司气力输灰系统运行过程 中存在的堵管问题 ，进行理论分析 ，提出解决方法 ，为运行人员判断堵管 原因、采取解决措施提供一些参考 。 关键词 ：气力输灰 ；堵管 ；分析 中图分类号：TK223．27 文献标识码 ：B 文章编号：1671—8380(2002)04—0035—05 1 引言 底部 。当沉降的干灰数量在一个输送周期 内不足以 堵塞管道时，输送可正常运行。输送周期结束时 ，通 桂林虹源发电有限责任公司 (以下简称虹源公 过吹灰程序将沉降在灰管底部的干灰吹扫干净。相 司)三电场 电除尘器配套 的输灰系统是正压浓相气 反 ，当沉降的干灰数量过多时，会造成灰管堵塞 (堵 力输 灰系统 ，其有关设计参数为 ：输送 压力 0．18 管)，输送就不能进行。由此可见 ，灰管堵管实际就 MPa，输送初速度 7．5m／s，输送几何距离 574m，输 是在输送过程中，干灰在本身重力作用下过量沉降 送干灰的中位粒径 d50=0．04tTtlTt，输送时温度 100 的结果。 ℃，灰气 比30kg：1kg。 由气力输灰堵管产生原理可见 ，避免输送过程 气力输灰与水力输灰相 比，具有粉煤灰利用条 中堵塞管道有两个方法 ： 件好 ，没有或很少冲灰废水产生 ，因而近年来几乎所 ①使输送过程中所有的干灰不沉积在管道底 有新建燃煤 电厂都设置有气力输灰系统。而浓相正 部 ，即输送速度足以使灰悬浮于管道之中。 压输灰系统由于具有用气量少、灰气 比高、投资省等 ②即使有部分灰沉降，但沉降在灰管底部灰量 优点成为 目前应用最为普遍的气力输灰方式。 不足 以产生堵塞 。 但是浓相正压气力输灰的固相在气 一固两相流 2．1 干灰 的悬浮速度 中浓度相当高 ，且输送过程基本处于紊流状态 ，因而 在管道中气 一固两相流的流动过程相当复杂。迄今 干灰于静止空气 中在重力作用下会 自然沉降， 为止国内外在这方面都未见到有成熟 的理论计算 ， 在输灰过程中，当气灰流的流速足以将灰粒悬浮在 其设计计算大多使用经验或半理论半经验公式。描 管道中时则不沉降。这个使灰粒悬浮于管道中的最 述浓相气力输灰过程基本都是一种定性分析过程 ， 低灰粒流速就是灰 的悬浮速度 V 。在这个速度 至多是半定量、半定性分析。对气力输灰的堵管问 下，灰粒受到的重力 、浮力及气流对灰粒的作用力达 题 ，更缺乏理论研究。本文根据桂林虹源公司气力 到平衡。显然 ，这个灰粒的速度就是保证输灰不产 输灰系统运行过程中存在的堵管问题 ，试用理论方 生堵管极限最低流速 。 法进行分析 ，以期对运行人员判断堵管原因、采取解