《UPS及蓄电池的故障诊断与处理（六）蓄电池的故障》.pdfVIP

隔板中的铅积累多了，蓄电池就会出现微短路。这 池出现热失控。蓄电池的热量来 自蓄电池 内部的 种现象叫做 “铅枝搭桥”。出现这种现象后，轻者 氧循环，充电电压达到每单格2．5V，负极板就要吸 会产生该单格 电压落后，重者会出现单格短路。铅 收氧气来维持蓄电池不失水。而负极板吸收氧气 枝搭桥现象不仅出现在胶体蓄电池中，在普通的蓄 时要产生大量的热，如果蓄电池采用铅锑镉合金， 电池中也会出现。出现蓄电池的单格严重落后，蓄 散热很差，就更加容易出现热失控。 电池就很容易出现热失控现象。 (2)紧凑装配的蓄电池，电解液储存在多孔性 应该指出，在正常浮充电压下是不可能产生热 隔板中，这样散热比较困难。它不像普通铅酸蓄电 失控的，只有人为操作和充电器失控使 电压过高， 池那样可以在充电析气时搅拌电解液，有利于散 或蓄电池组中个别蓄电池严重故障如短路、反极 热。当蓄电池 内部有局部短路时，蓄电池温度会升 性时才可能产生。由于充电电压和电流控制不当， 得更高。 在充电后期，会出现