城镇化动力因素基于PVAR方法的研究满向昱.pdfVIP

【 06 － 0006 － 06 城市化 文章编号】1006 － 3862 (2015) : PVAR 方法的研究 城镇化动力因素 基于 1 2 3 满向昱 汪 川 何 莹 (1． ， ，100084 ;2． 中央财经大学统计与数学学院 北京 中国社会科学 ， ，100028 ;3． ， ，100037) 院财经战略研究院 北京 中国移动通信集团 北京 【 】 1961 ( OECD) ， ( PVAR) 摘要 基于 年以来经济合作与发展组织 国家以及发展中国家的城镇化数据 建立面板向量自回归 模 。 ， ， 型以分析城镇化背后的动力因素 实证研究的结论显示 对于发展中国家 经济发展水平和工业化程度的提高对城镇化率均 。 ， OECD ， ( ) OECD 有促进作用 相比之下 对 国家而言 产业结构提升 工业和服务业比重增加 会显著提高 国家的中小城镇比 ， ， 。 率 这意味着对其而言 城镇化更多地表现为城市结构的演变 【 】 ; ; 关键词 城镇化 动力因素 面板向量自回归模型 【 】F291. 1 【 】A 中图分类号 文献标识码 城镇化是人类生产和生活方式由乡村型向城 ， 在的原理和动力机制 但是城市化的规模并不是越 ， 。 市型转化的历史过程 表现为乡村人口向城镇人口 大越好 经济部门在一个地区的聚集在带来收益 。 ， 转化以及城市不断发展和完善的过程 在经济学 的同时也可能带来各种成本 这些成本就成为了让 ［1］ ， (Marshall) ， 。 理论上 马歇尔 较早分析了城市的形 经济布局分散化的动力 即城市化的阻力 这些阻 ［6］ ， (market crowding effect) 、 成 并把城市的产生归因于经济活动在某一区域的 力有市场挤出效应 拥挤 ［7 ，8］ 。 ， 成本 。 、 ， 聚集所能带来的外部性 具体而