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  • 2015-10-10 发布于重庆
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铁路调度指挥系统故障诊断方法

第32卷 ,第6期 中 国 铁 道 科 学 V01.32 No.6 20l1年 11月 CHINA RAILWAY SCIENCE November,2011 文章编号:lOOl一4632 (2Ol1)06一o119—06 铁路调度指挥系统故障诊断方法 王兴中 ,王振东 ,王 涛 ,张 琦 (1.中国铁道科学研究院,北京 100081;2.中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京 100081) 摘 要:根据铁路调度指挥系统中的故障传播路径特点,建立故障传播的有向图及其模型,设计基于贝叶 斯后验概率准则的故障诊断算法。该算法的基本原理是,每 1个新增的故障现象都对应着 1个故障原因域,依 据贝叶斯后验概率准则,计算故障原因域中每 1个故障原因的疑似概率,然后按其大小顺序插入既有的故障原 因疑似概率集合中。随着故障现象的增加,当故障原因疑似概率集合不再改变时,运算终止。故障原因疑似概 率集合中前 个元素能覆盖故障现象时,这 个元素所对应的故障原因,即是诊断结果。实验表明,在单故障 模式和

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