先张法空心梁(首件)施工方案.docVIP

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先张法空心梁(首件)施工方案

蓬莱至栖霞高速公路工程第三合同段 先张法预应力空心板 首件工程开工报告 山东省公路建设(集团)有限公司 蓬莱至栖霞高速公路第三项目部 二○一五年五月 先张法预应力空心板施工方 1、蓬莱至栖霞高速公路两阶段施工图设计文件及投标文件、技术规程、标准化管理手册。 2、 现行《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 2、通过首件预制,抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价,以指导后续批量生产,及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。 三、工程概况 山东省蓬莱至栖霞高速公路工程第三合同段,起讫桩号K19+640~K29+508,全长9.868公里。先张法预应力混凝土16m空心板共301片。 表3.1 工程概况 工程名称 形式 片数 结构形式 主线 K27+672大夺沟1号中桥 4-16 80 先简支后连续空心板 K29+276滦家沟中桥 4-16 80 先简支后连续空心板 互通区 AK0+078中桥 3-16 45 先简支后连续空心板 大夺沟 停车区 K28+103中桥 3-16 60 先简支后连续空心板 AK0+281中桥 3-16 18 先简支后连续空心板 BK0+723.5中桥 3-16 18 先简支后连续空心板 为指导预制空心板梁批量施工生产,特选定K29+276滦家沟中桥左幅2-1#、2-2#、2-3#、2-4#16m预制空心板梁作为先张法预应力空心板梁的首件工程。 四、施工组织及劳动力安排 4.1施工组织机构 表4.1 主要人员配置主要人员配置工种 人数 工作内容 负责人 1 全面负责指挥及施工 技术人员 负责技术交底、指导施工 员 2 负责梁片预制技术工作 材料人员 6 负责材料验收、分类堆放、用量核算 试验人员 负责原材料质量检测及试件制作 钢筋工 0 负责各种钢筋加工绑扎 电焊工 4 负责各种钢筋焊接 混凝土工 负责混凝土浇筑、振捣、养护 模板工 负责模板安装、维护、拆除、转移 电工 负责内电路维护、供电保障 安全人员 负责监督施工安全、安全交底、教育 10 驾驶运输车辆 操作手 10 机械设备操作 五、施工进度及设备仪器配置计划 预制厂计划2015年5月25日~2015年6月1日完成梁板预制首件工程,2015年6月3日~2016年10月31日完成梁板预制施工。梁板预制周期:板梁7天。主要进场机械设备见表5.1。 表5.1 主要机械设备名称 单位 数量 备注 T/80T龙门吊 2 5T龙门吊 台 50T吊车 台 12m3混凝土运输车辆 插入式振动棒 台 6 张拉设备 套 电弧焊机 台 5 弯机 台 等离子切割机 台 1 断筋机 台 发电机 台 2 300KW 卷扬机 台 2 变压器 台 1 KVA 六、材料供应及水、电条件 1、 水泥:烟台山水水泥有限公司生产的P·O42.5水泥。 2、 砂:蓬莱九水水泥制品有限公司生产的河砂(Ⅱ区中砂)。 3、 碎石:朱家石子厂生产的三种规格16-31.5mm: 10-20mm:5-10mm=30:60:10组成5-31.5mm连续级配和10-20mm:5-10mm=65:25组成5-20mm连续级配。 4、 外加剂:山西黄河化工有限公司生产的HL-HPC型聚羧酸高性能减水剂(液体),掺量为1.0%。 5、 水:饮用水。 6、 钢材:钢筋生产厂家为,品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及试验报告 7、 预制场空心板梁及拌和站所需材料进场均经试验室自检,并报监理工程师抽检合格。 8、工程用水及电:临时用电安装一台KVA变压器,备用发电机。蓄水池一个,。 型号及规格 数量 备注 φs15.2预应力钢绞线 60T 已检 HRB400 Ф25钢筋 80T 已检 HRB400 Ф12钢筋 120T 已检 HRB400 Ф10钢筋 165T 已检 HPB300 ?8钢筋 30T 已检 HPB300 ?6钢筋 20T 已检 七、施工方案和方法 7.1施工准备 按照标准化建设要求,结合本合同段实际情况和施工需要,设置一处大型的综合场站。场站设在K28+700左侧100m处,场站紧靠S211省道,交通运输非常便利。场站东西长360m,南北长100m,占地约55亩。在场站东侧设进料出入口,便于原材料运输进场;在场站西侧设出入口,预制梁运输直接从该出口进入施工便道直达工地,更安全可靠、经济合理。 预制梁场已按蓬栖高速公路《建设标准化管理手册》建设完毕,钢筋在钢筋加工厂统一加工,梁板由龙门吊起吊,运梁车运输。本预制场设置空心板梁台座3槽,每槽89米长。根据板梁规格尺寸配备16m模板

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