基于VISSIM的城市非互通式立体交叉口交通拥堵改善研究_雷强.pdfVIP

ＲＡＦＦＩＣ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｔ Ｗｅｓｔｅｒｎ Ｃｈｉｎａ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ Ｓｃｉｅｎｃｅ＆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏ 交 通 工 程 ｇｙ 西部交通科技 基于ＶＩＳＳＩＭ的城市非互通式立体 交叉口交通拥堵改善研究 ， 雷 强 广晓平 （ ， ） 兰州交通大学交通运输学院 甘肃 兰州 ７３００７０ ： ， 摘 要 文章分析了城市非互通式立体交叉口存在的问题及其成因 并以甘肃省兰 ， ， 州市北滨河路和城关黄河大桥立交为实例 提出了四种改善方案 同时运用ＶＩＳ － ， ， ＳＩＭ仿真软件对所提出的改善方案进行模拟和对比 得出最优的改善方案 为非互 通式立交交通改善提供理论依据。 ： ； ； ； 关键词 非互通式立交 交通拥堵 仿真 ＶＩＳＳＩＭ ＋ 中图分类号： 文献标识码： Ｕ４９１．２ ６５ Ａ 文章编号： （ ） １６７３４８７４２０１３０４００６９０６ － － － ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＩｍ ｒｏｖｉｎ ｔｈｅＴｒａｆｆｉｃＣｏｎ ｅｓｔｉｏｎｏｆＵｒｂａｎ Ｎｏｎｉｎｔｅｒｏｅｒａ ｐ ｇ ｇ － ｐ － ｂｌｅＩｎｔｅｒｃｈａｎｅｄＩｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎＢａｓｅｄｏｎＶＩＳＳＩＭ ｇ ， ＬＥＩＱｉａｎ ＧＵＡＮＧ Ｘｉａｏ ｉｎ ｇ －ｐ ｇ 作者简介 （ ， ， ， ＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｆｆｉｃ ＆ Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎ ｏｆＬａｎｚｈｏｕ Ｊｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｌａｎｚｈｏｕ Ｇａｎｓｕ ｐ ｇ ｙ （ —）， ， 雷 强 １９８７ 男 ） ７３００７０ ， 甘肃会宁人 硕士研究 ， 生 研究方向为交通运 ： Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｈｅａｒｔｉｃｌｅａｎａｌｚｅｄｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎ ｒｏｂｌｅｍｓａｎｄｔｈｅｉｒｃａｕｓｅｓｏｆｕｒｂａｎｎｏｎｉｎｔｅｒｏ － － ｙ ｇｐ ｐ ； 输规划与管理 广晓平 ， ｅｒａｂｌｅｉｎｔｅｒｃｈａｎｅｄｉｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎ ａｎｄｗｉｔｈ Ｎｏｒｔｈ Ｒｉｖｅｒｓｉｄｅ Ｒｏａｄ ａｎｄＣｈｅｎ ｕａｎ Ｙｅｌｌｏｗ ｇ ｇｇ （ —）， ， １９６２ 男 山东曲 ， ， ＲｉｖｅｒＢｒｉｄ ｅＩｎｔｅｒｃｈａｎｅｏｆＬａｎｚｈｏｕ Ｇａｎｓｕ Ｐｒｏｖｉｎｃｅａｓｔｈｅｅｘａｍ ｌｅｔｈｅａｒｔｉｃｌｅ ｒｏｏｓｅｄ ｇ ｇ ｐ ｐ ｐ ， ， ， 阜人 硕士 教授 研究 ， ｆｏｕｒｉｍ ｒｏｖｅｍｅｎｔ ｒｏｒａｍｓｗｈｉｌｅｕｓｉｎ ＶＩＳＳＩＭ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎｓｏｆｔｗａｒｅｔｏｃｏｎｄｕｃｔｔｈｅｓｉｍｕ － ｐ ｐ ｇ ｇ 方向为道路交通事故 ， ｌａｔｉｏｎａｎｄｃｏｎｔｒａｓｔｏｎｔｈｅｓｅｉｍ ｒｏｖｅｍｅｎｔ ｒｏｏｓａｌｓａｎｄｏｂｔａｉｎｅｄｔｈｅｏ ｔｉｍａｌｉｍ ｒｏｖｅｍｅｎｔ ｐ ｐ ｐ ｐ ｐ 预防、 城市交通管理和 ， ｒｏｖｉｄｉｎ ｒｏｒａｍ ｔｈｅｒｅｂ ｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｔｒａｆｆｉｃｉｍ ｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｎｏｎｉｎｔｅｒｏ ｐ ｇ － － ｐ ｇ ｙ ｐ ｐ 智能交通。 ｅｒａｂｌｅｉｎｔｅｒｃｈａｎｅ． ｇ 基金项目 ： ； ； ； Ｋｅ Ｗｏｒｄｓ ＮｏｎｉｎｔｅｒｏｅｒａｂｌｅｉｎｔｅｒｃｈａｎｅＴｒａｆｆｉｃｃｏｎｅｓｔｉｏｎＳｉｍｕｌａｔｉｏｎ ＶＩＳＳＩＭ ｙ － ｐ ｇ ｇ 教育部人文社会科学 “ 规划基金项目 山地河 （ ） 非互通式立体交叉口 简称非互通式立交 是借助跨线构造物使道路与道 谷型城市交通特性及 ， ， ” 路在不同平面内交叉 并且之间有匝道连接 转弯车辆的轨迹线在平面内至少 其空间演进机理研究 ［］ １ （ ） 有一个冲突点的连接方式 。 １０ＹＪＡ６３０１２６ 年第 期 总第 期 ２０１３ ４ ６９ ６９ 随着国民经济的快速发展与城市道路交通需 ， 求的不断增加 非互通式立交的通行能力也渐进饱 １ 立交问题与成因分析 ， ， 和 交通拥堵问题日益明显 成为城市交通中的难 。 、 、 题 对于平面交叉口拥堵问题解决的最有效方法 立交在缓解交通冲突 提高通行能力 增加交 ， ， ， 。 ， 是改扩建 但该方法不适合立交 因为影响范围广 通安全等方面发挥了重大作用 然而 由于立交的 ， ， 。 ， 资金投入大 建设周期时间长 改造难度大 可以 物理构造和交通特性的复杂性 在实际中存在不少 ［］ ２ ， ， 。 借鉴治理平面交叉口拥堵的方法 分析造成拥堵的 问题 现归纳如图 所示 １ 原因， ， 并用 仿真软件对非互通式立交的信 由图 分析得知 立交常见的问题可