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广州丫髻沙大桥的转体施工

 公路 2001 年 6 月 第 6 期                            2001  6  H IGHWA Y Jun N o ( )  文章编号: 0451- 0712 2001 06- 0016- 09    中图分类号:U 445 4      文献标识码:B 广州丫髻沙大桥的转体施工 胡云江 (贵州省桥梁工程总公司 贵阳市 550001)   摘 要: 广州丫髻沙大桥是三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥, 采用了竖转加平转的施工技术。该文主要介 绍竖转体系、平转体系和合拢段的构造及其施工要点。   关键词: 钢管混凝土拱桥; 转体施工; 施工工艺 1 工程概述 台为上、下游群桩布置的整体式刚性承台, 墩身为两 丫髻沙大桥是广州市东南西环高速公路上跨越 个实体式钢筋混凝土拱座。主拱拱肋为中承式钢管 珠江的一座标志性特大桥, 主桥为 76 m + 360 m + 混凝土双肋悬链线无铰拱, 边拱拱肋为上承式双肋 76 m 的三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥, 桥型 悬链线半拱钢管劲性骨架外包钢筋混凝土的单箱单 ( ) 布置见图 1。主桥基础均为钻 挖 孔灌注桩, 主墩承 室等截面曲梁结构。 图1 丫髻沙大桥桥型总体布置   结合桥位地形、环境条件和结构特点, 主桥采用 平转施工是在主拱竖转到位后, 解除边拱竖向 竖转加平转的转体施工工艺。 约束, 边拱脱离支架, 通过扣索和平衡索使半跨主拱 11 竖转施工 与边拱形成前后平衡的自平衡体系。然后张拉平面 ( ) 竖转施工是先在两岸岸边顺河堤卧拼半跨主拱 转动牵引索使上转盘 拱座及其横系梁 沿转轴中心 桁架, 拼装边拱劲性骨架, 浇注边拱钢管混凝土和配 旋转, 带动设置在上转盘上的主拱和边拱自平衡体 重节段混凝土, 在拱座上拼装临时索塔, 然后布设扣 系, 平面转动到桥轴线位置合拢, 最后封固转盘, 主 索和平衡索, 利用液压同步提升技术, 通过安装在边 拱肋合拢成拱。 跨尾部同步液压千斤顶连续张拉扣索, 使主拱脱架, 本桥单个竖转结构重量 2 058 t , 平转结构重量 ( ) 然后连续竖转 提升 至设计高程。在整个竖转过程 13 685 t , 广氮岸平转角度 11711°, 沙贝岸平转角度 中实行索力和高程双控, 既保证同一条主拱肋的两 92 23 °。转动体几何尺寸为 257 71 m ×394 m × 束扣索索力的合理比例关系, 又保证两条主拱肋的 863 m , 转盘环道直径 33 m 。 实际高程和相对高差均控制在允许范围内。 13 主要施工工艺流程 12 平转施工 ( 1) 主墩桩基础和转盘防水围堰施工; 收稿日期: 2001- 03- 08  2001 年 第 6 期           胡云江: 广州丫髻沙大桥的转体施工 —17 — ( )    2 承台和下转盘施工,

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