对比帝豪EC8传祺GA5比亚迪G6起亚K5!.docVIP

对比帝豪EC8/传祺GA5/比亚迪G6/起亚K5! 中国汽车网 时间：2013-3-25 15:26:00 原文作者：综合报道 编辑：张婷婷 分享至微博 [关键字：帝豪EC8,比亚迪G6,传祺,东风悦达起亚K5] 　　【中国汽车网沈阳讯】吉利帝豪品牌创建三年来，迅速取得了骄人的成绩。在2012年，吉利帝豪迎来三周岁生日，同时以帝豪速度迎来了第30万位用户，其中EC7/EC7-RV月销量更是屡创新高，全年销量近15万辆，同比增长达52%。惊人的成长速度和良好的品牌好感度，使吉利帝豪成为自主中高端品牌中的一面旗帜。有了坚实的品牌基础，以及在快速成长中摸索出的全新造车理念，吉利汽车于2012年底推出了旗舰级轿车全新EC8，向高端轿车市场发起冲击。 　　不过高端轿车市场一向是自主、合资品牌都不肯放弃的细分市场，这意味着吉利帝豪全新EC8上市后会面对众多实力强劲的对手。那么它优势何在？胜算几何？本文就选取了广汽传祺GA5、比亚迪G6和东风悦达起亚K5三款目前受关注度较高的车型，与吉利帝豪全新EC8对比一番，希望能为消费者理清一些思路。 　　吉利吉利帝豪全新EC8 官方指导价：9.98～20.98万元 　　广汽传祺GA5 官方指导价：10.58～18.98万元 　　比亚迪G6 官方指导价：7.98～11.58万元 　　东风悦达起亚K5 官方指导价：15.98～24.98万元 　　内、外造型风格各异 吉利帝豪EC8更显大气稳重 　　用“好”或“不好”来评价一款车的内外造型是很不明智的，因为每个人的审美观都不一致，也就不会有统一的标准来衡量这四款车的造型，编辑只能发表自己的观点，希望不会误导消费者。 帝豪EC8 　　吉利帝豪全新EC8的整体造型浑厚、稳健，无论车内车外都有一股十足的商务气息，更重要的是全新EC8外观造型的原创度极高，从这方面来看，完全可以抹去消费者对自主车型“模仿为主”的坏印象。如果硬要说吉利帝豪全新EC8模仿了谁，那只能说这个级别的大部分车型从侧面看上去都是差不多的。 广汽传祺GA5 比亚迪G6 　　广汽传祺GA5采用了与GS5十分神似的传祺品牌的家族式前脸，看上去还是十分协调和大气；比亚迪G6的造型也明显向国际风潮靠拢，整体造型饱满紧凑，虽然同样主张商务气质，不过还是能够体会到不少活力。 东风悦达起亚K5 　　起亚K5则在造型方面明显更加受宠，“流体雕塑”设计理念和虎啸式前脸是这一代起亚车型造型的特点，不得不说消费者十分青睐K5的造型，近似快背的车侧曲线和华丽的铝合金轮毂就能吸引足够多的眼球了。 帝豪EC8 　　从目前国内消费者的购车习惯来看，最优先考虑的因素还是一款车的空间够不够大，而车身尺寸这种直观的参数最容易被消费者拿来比较。从上表可以看出，吉利帝豪全新EC8的“三围”尺寸在四款车中占据着绝对优势，起亚K5的宽度和轴距与吉利帝豪全新EC8不相上下，可以理解为这两款车的车内纵向、横向乘坐空间几乎相同，不过吉利帝豪全新EC8要比起亚K5高了35毫米，也就意味着吉利帝豪全新EC8的头部空间会更出色一些。相形之下，传奇GA5和比亚迪G6的车身尺寸就落于下风，硬件尺寸的限制使它们的车内空间即使得到出色的优化，也无法与吉利帝豪全新EC8和起亚K5相提并论。 　　排量不尽相同 吉利帝豪EC8动力总成更具科技含量 　　新动力总成是吉利帝豪全新EC8最值得骄傲的地方：GeTec发动机由吉利自主研发而成，并与DSI 6AT手自一体变速器实现了成熟匹配，拥有不输于合资车型的性能。吉利帝豪全新EC8搭载的GeTec发动机，排量分别为2.0升和2.4升，这两款GeTec发动机具有动力强、噪音低、省油、环保等特点，其中2.0升发动机，拥有104kW/6000rpm的最高功率和178N?m/4000～4500rpm的最大扭矩；而2.4升发动机最高功率达到119kW/5700rpm，最大扭矩210N?m/4000～4500rpm。 帝豪EC8发动机 　　在此基础上，全新EC8匹配了DSI 6速手自一体变速器、5MT或6MT，其中DSI 6速手自一体变速器是吉利汽车收购澳大利亚DSI之后，潜心研发三年而推出的可与GeTec发动机成熟匹配的变速器，一举突破了自主品牌在高端变速器研发领域的瓶颈，换档时间仅0.3秒，过程平顺、安静，还可满足400N?m的发动机扭矩需求。 　　广汽传祺GA5提供的发动机排量为1.8升和2.0升，1.8升发动机的最高功率为106kW/6400rpm、最大扭矩167N?m/4750rpm；2.0升排量发动机的最高功率为108kW/6300rpm、最大扭矩187N?m/4500rpm。可匹配的变速器为5MT或5速手自一体变速器。 　广汽传祺GA5发动机 　　比亚迪G6的两款发动机分别为2.0升自吸