本田安全研究.docVIP

最近一段时期的新闻中，频频爆出世界各大汽车巨头受全球经济危机影响，销量大幅亏损。几度传出破产消息的通用汽车，至今仍然命悬一线；而克莱斯勒公司也早已申请破产保护；就连日系中的“老大哥”丰田也宣告71年来首次出现亏损。在这样的经济危机大扫荡下，只有本田还未发表亏损预期，本田只是在2008年12月宣布盈利预期减少，但至少还是赢利的。究其原因，不仅是因为本田在精益生产尤其是柔性生产方面做得很好，更重要的是，避免了所谓的“大企业病”：迅速扩张、拉长线、铺大面，反而更加重视技术研发，稳固基础。?????不久前，广州本田的小型车飞度，刚刚以46.4的高分摘得了C-NCAP五星桂冠。作为继雅阁取得C-NCAP超五星、奥德赛C-NCAP五星评价后，广州本田的又一款五星安全车型。飞度无疑移植了同厂雅阁与奥德赛的G-CON安全技术与高刚性ACE车身。Honda独有的G-CON碰撞安全技术，通过在碰撞发生时，对乘员冲击（G）、行人冲击（G）及车辆的冲击（G）进行控制，从而达到降低乘员和行人受到伤害的目的。同时采用ACE车身，高强度钢材使用率达到54%，配合激光焊接技术，可以使整车骨架结构犹如一块钢板锻造，大大增强了飞度的抗扭曲变形能力。??????由此我们不难看出，本田一直标榜的“以人为本，安全共存”的核心理念。无论在任何时候，安全对人来说始终是影响生存的第一要素。在现实社会中，一旦发生了交通