汽车试验场高速环道几何线形设计研究及程序开发刘伟民.pdfVIP

110 城市道桥与防洪 2012年8月第8期 道路交通 汽车试验场高速环道几何线形设计研究及程序开发 刘伟民 （上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市 200292） 摘 要：在既有高速环道理论基础上对高速环道几何线形设计进行深入研究，在对比了麦克康奈尔 (McConnell)和布劳斯 （Bloss）缓和曲线设计法的特点后，引入积分算法对麦克康奈尔曲线的计算进行优化，并结合实际应用开发了汽车试验场高速 环道几何线形设计程序（OTD）。 关键词：汽车试验场；高速环道；麦克康奈尔曲线；布劳斯曲线；OTD（OvalTrackDesign）设计程序 中图分类号：U412.3文献标识码：A 文章编号：1009-7716（2012）08-0110-03 照试验大纲所规定的驾驶方法行驶。汽车试验场 0 前言 的道路由于路面路形和路段距离都是固定的，所 高速环道是汽车试