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中文摘要
内燃机缸内空气运动对混合气形成和燃烧进程起着决定性俸爝,迸丽影响着
发动机的动力性、经济饿、燃烧噪声和有害廉气的排放特性。激光粒子图像测速
技术(PIV)作为一种无下扰.全场瞬态测蠹,数据实时采集和处理的二维平面
速度场测量技术,其优点非常明显。为了提藤发动帆性能,本文浆耀PIV技术对
一套经过光学改造熬强气瓣汽涵疆懿缸蠹气馋滚囊麓霉透露了安耱磅究。
本文改进并完善了汽油梳缸内流场浏爨鹣实验系统,班较好嘏满足实验静要
求;对光学发动机驱动系统改进:开发了一餐控制PIV系统在预设曲轴转角下进
行避绥拍摄的电控系统;对PIV系统实验参数优化等。探索出一爨较为完善的数
据处毽方法,采用多样本平均的方法来研究缸内流场的整体结构,减少汽油机循
环变动对溺量结果懿影潮;以缸内浚场熬遴发矢鼙分毒数据隽蒸懿,提出了雳速
度流线嚣、瑟平均速度、酣润壤溘流强疫分凑、空籁域滚滚强魔、涡流院、滚滚
比等参数,多角度分析_弑内流场结构和演化娩律的方法,为缸内气流运动的量化
提供了判定依据。
本文运用PIV技术对四气门汽油机在进气与压缩行程中缸内流场的演化过
程避弦了分辑研究,包括对气缸晦不同转速下不霹横截厦上的流场以及围一转速
下气门串心覆嚣气缸串,办露这嚣令缴羲蘑土豹滚场豹磅究。磁突续莱表鹱:霆气
门汽油机横截面上双气门避气时,不存在大尺度涡流,单气门迸气时,能观察到
大尺度涡流结构;纵截筒上的滚流运动十分明熙,在进气行程的初始阶段就开始
形成,经历了由弱到强辩减弱的过程,形状也豳最初的双涡变成单一的大尺度涡
旋,肇气门进气时,缸内滚流运动要比双气门进气时显著加强,气门中心面处所
溅德豹滚滚运动要骥:气敷审心垂处瓣强烈;攀谂是露阗域还是空溜域瀵流滚蘧郡
宥缀焱的方向往,且滋¥方囱占主导;绝辩漓流强度馥线随鏊辅转角交纯平缓,
相对湍流强度曲线起伏较大,上止点后270。曲轴转角时,横截两和纵截面流场
的相对湍流强度值都达到最大值;转速对涡流比的影响不大,不同横截面所得出
的涡流比有较大差异,距离缸盖越近的平面的涡流比越大;滚流比曲线总的趋势
是蕈气门遴气时滚滚魄簧魄双气门进气对大大嬲强,气门中心嚣绣测褥豹滚滚魄
玩茂教中心嚣豹太俸主癸臻离,在上丘点麓150。薤辘转角簿,滚流魄达爨最大
值。
关键词:四气门汽油机、PIV、缸内流场、湍流强度、涡流比、滚流比
ABSTRACT
Theairmotionin ofinternalcombustionhas effectonthe
great
cylinder engine
combustion mixed affects of
formand COUrSeofthe gas,It engineperformances
andemission.PIV(Particle atwo
Velocimetry)is
power,fueleconomy Image
dimensionfieldmeasurementwithno
velocity technology
measBl≈011whole and aboutdam
field,collectinghandling synchronously.The
flowfieldofafour-valve isstudiedPIv in
in-eylindal gasolineengine by technology
orderto
ireproveengineperformance.
is in to
Atest o
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