二次衬砌台车加工技术要求及验收标准.docVIP

二次衬砌台车加工技术要求及验收标准 ??隧道二次衬砌模板台车?加工技术标准及验收标准? 为提高我部隧道施工的质量，落实铁路局关于监理项目部管理标准化的要求，特对模板台车的设计及验收标准进行统一。我部隧道二衬模板台车采用统一的结构形式和加工技术标准，并按照相同的验收标准进行验收，现将模板台车的加工技术标准及验收标准下发，请各拟参与单位按照以下要求提供模板台车加工方案： 台车加工技术标准： ?1、模板台车长度按12m设计。? 2、台车衬砌断面轮廓根据后附隧道断面图内轮廓加大50mm设计。? 3、模板台车表面采用国家标准的10mm冷轧板材。? 4、模板台车门架内净空要保证洞内车辆和人员的安全通行，要考虑洞内风、水管路的穿越形式，考虑放在台车下部一侧上下并行布置。通风管按照1.2米直径考虑，要求预留1.4米的穿过空间并放置在门架上部一侧（不要放置在中间）。? 5、台车升降油缸行程、边模油缸行程、横移油缸行程均设计为300mm。 ?6、模板台车作业窗按品字型交错布置，尺寸为500?mm×500?mm，层高不大于1800mm；拱顶布置2个和混凝土输送泵管径一致的注浆口,并设连接头和封口。? 7、模板台车按内轨顶面下1060mm上铺设200mm×200mm枕木和采用P43钢轨设计。? 8、下纵梁：采用2根I60工字钢拼成组焊件；门架立柱采用I36C工字钢；上层纵、横梁与中层纵、横梁采用