城市金融和航运功能的共生性的研究.pdf

目 录 摘要………………………………………………………………………………．1V ABSTRACT…………………………………………………………………………………………………．．V 1 导论……………．…………………………………………………………………………………………一1 1．1 研究背景…………………………………………………………………一1 1．2 研究意义…………………………………………………………………．．2 1．3 研究方法和思路…………………………………………………………．．2 1．4 主要创新点………………………………………………………………．．3 2 文献综述…………………………………………………………………………5 2．1 对上海建设国际金融中心的研究………………………………………．．5 2．2 对上海建设国际航运中心的研究………………………………………一6 2．3 对金融与航运相互关系的研究…………………………………………．．7 2．4 对世界城市定义和特征的研究…………………………………………。8 2．5 文献综述小结……………………………………………………………．．8 3 国际金融中心和航运中心共生的动态关系研究……………………………一10 3．1 国际金融中心的动态特征研究…………………………………………10 3．2 国际航运中心的动态特征研究…………………………………………14 3-3 双中心共生的动态关系分析……………………………………………18 4 世界城市网络中的金融中心和航运中心……………………………………一25 4．1 世界城市的现状和发展趋势分析………………………………………25 4．2 世界城市与双中心的互动关系研究……………………………………29 5 国际金融中心和航运中心共生性实证研究…………………………………．．33 5．1 国际金融中心和航运中心共生性实证研究方法………………………33 5．2 双中心和世界城市的评价指标…………………………………………35 5．3 国际金融中心和航运中心共生性实证计算……………………………38 6 研究结论和政策建议…………………………………………………………一47 6．1 研究结论…………………………………………………………………47 6．2 政策建议…………………………………………………………………47 6．3 本文不足及展望…………………………………………………………48 附录A：国际金融中心的定义与类别……………………………………………．50 附录B：国际航运中心的定义与类别……………………………………………一53 参考文献……………………………………………………………………………．56 后 记………………………………………………………………………………．60 IIl 万方数据 摘 要 2009年，国务院出台《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建 设国际金融中心和国际航运中心的意见》，此后，上海两个中心建设加快推进， 不少学者也对上海双中心建设进行了大量研究。但对于金融中心与航运中心之间 的关系，相关研究还处于起步阶段，总体上定性分析多于定量研究，短期分析多 于长期研究。与此同时，学界对世界城市或全球城市的研究则相对成熟，为研究 “双中心”的共生关系提供了一个新的视角。 鉴于上述情况，本文首先分析了国际金融中心和国际航运中心的定义、分类、 形成条件和发展过程，总结了两个中心发展的三个阶段。其中国际金融中心的发 展过程可分为贸易主导时期、投资主导时期和金融创新时期，国际航运中心的发 展过程可