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车站安全技术交底
深基坑开挖安全技术交底
表7-1
工程名称 武汉市轨道交通六号线一期工程第三标段土建工程 施工
单位 中交第一公路工程局有限公司
武汉市政特种集团有限公司联合体 施工部位 江城大道站地基基础与土石方 施工
内容 基坑土方开挖
一般性内容
1、进入施工现场人员一律戴安全帽,并接受入场教育。
2、所有负高处作业人员、管理、检查人员(包括现场测量人员),都必须穿戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
3、挖掘机司机必须持证上岗。
4、严禁非操作人员对机器的一切使用。
5、操作人员工作前,工作中严禁喝酒及服用可能影响操作能力的药物。
6、挖土中发现管道、电缆及其他埋设物及时报告,不得擅自处理。
挖土时要注意土壁的稳定性,发现有裂缝及倾坍可能时,人员要立即离开并及时处理。
机械
9、机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛。
机械停在坚实的地基上,如基础过差,应采取走道板等加固措施,不得将挖土机履带与挖空2m停、驶。运土汽车不靠近基坑平行行驶.防止塌方翻车。
配合挖土机的清坡、清底
12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。1)照明、信号及报警装置等齐全有效;
2)燃油、润滑油、液压油符合规定;
3)各铰接部分连接可靠;
4)液压系统无泄漏现象;
5)轮胎气压符合规定。
14、夜间工作时,作业区域和驾驶室,应有良好的照明;合理安排作业时间,严禁疲劳作业。
15、挖掘机驾驶室应当配备小型灭火器。
16、土方开挖前,提前了解天气预报,掌握天气趋势,做到心中有数
17、施工期间,安全员全面负责安全监督工作,发现不安全因素,随时排除,并采取有效预防措施。
18、土方外运时,所有运输及装卸机械必须遵守其相应的安全操作规程,司机持证上岗,进入市区时遵守交通法规,不超运超载。
19、车辆进出门口的人行道下,如有地下管线(道)必须铺设钢板,或浇筑混凝土加固。
施工现场针对性交底
施工现场针对性交底
施工现场针对性交底
一、机械开挖土方
1.单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实;工作前向施工人员了解施工条件和任务,做到心中有数。
2.遇较大的坚硬石块或障碍物时,应待清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块、冻土、或用单边斗齿硬啃。
3.作业时,各操纵过程应平稳,不直紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。
4.作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
5.挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶,途中不允许变速及空挡滑行。在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
7.在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白灰粉显示在地面上,保持在1m以外的距离进行挖掘
8.挖掘机在作业中遇到下列情况之一应立即停工,待符合安全作业条件时,方可继续施工:
1)填挖区土体不稳定,有发生坍塌的危险时;
2)气候突变,发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时;
3)在爆破警戒区内发出爆破信号时;
4)地面涌水冒泥,出现陷车或因雨发生坡道打滑时;
5)工作面净空不足以保证安全作业时;
6)施工标志、防护设施损毁失效时。
9.挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中如发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
10.做好设备的检查、维护、保养,确保设备不带病作业;保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。液压系统卸荷前,严禁进入底盘下工作。
18. 机械开挖时,严禁挖掘机挖斗碰撞钢支撑、混凝土支撑、冠腰梁。避免挖土机械碰撞土壁和桩身。
二、人工开挖土方
作业时两人横向间距不得小于2m,纵向间距不得小于3m。严禁掏洞挖土、搜底扩槽,严禁在槽内或坑坡脚下休息。
4、作业时必须遵守劳动纪律。不得擅自动用各种机电设备。
5、配合其他专业工种人员作业时,必须服从该专业工种人员的指挥。
6、槽、坑、沟根据情况必须设置上下坡道或安全梯。进出上、下沟槽必须走马道、安全梯。马道、安全梯间距不宜大于50m。严禁攀登固壁支撑上下,或直接从槽、坑、沟边壁上挖洞攀爬上或跳下。
7、作业时必须根据作业要求,佩戴防护用品,施工现场不得穿拖鞋。
8、配合机械挖土清理槽底作业时,应注意以下要求:
(1)土斗落稳时方可靠近作业。
(2)在坑内作业时,必须服从指挥人员的指挥。
(3)垂直运输时,作业
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