港口物流与城市经济增长的关系研究以大连为例沉秦伟.pdfVIP

第 卷 第 期 地理与地理信息科学 ２９ １ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．１ 　 　 年 月 ２０１３ １ Ｇｅｏ ｒａｈ ａｎｄＧｅｏＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ Ｊａｎｕａｒ ２０１３ ｇ ｐ ｙ 　 － 　 ｙ 　 　 ： ／ ＤＯＩ １０．７７０２ｄｌｄｌｘｘｋ ｙ 港口物流与城市经济增长的关系研究 ——— 以大连为例 ， ， 沈秦伟 韩增林 郭建科 （ ， ） 辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心 辽宁大连 １１６０２９ ： 。 、 摘要 港口物流与城市经济增长之间存在着密切关系 利用格兰杰因果检验 向量自回归模型及相应的脉冲响应 。 ， 函数分析了大连港口物流与城市经济增长的动态相关性和因果关系 结果表明 大连港口物流与经济增长之间存 ； ， 在着长期稳定的均衡关系 港口物流与经济增长之间存在单向因果关系 港口物流的两个衡量指标港口吞吐量与 ； 集装箱吞吐量之间存在双向因果关系 港口吞吐量对经济增长和集装箱吞吐量的方差贡献率分别大于集装箱吞吐 ， 。 量对经济增长和港口吞吐量的方差贡献率 经济增长对港口物流的方差贡献率则较低 ： ； ； ； 关键词 港口物流 城市经济 ＶＡＲ模型 大连 中图分类号： ； 文献标识码： 文章编号： （ ） Ｆ５５０ Ｆ２９０ Ａ １６７２－０５０４２０１３０１－００６９－０５ 　　 　　 ， ， 理论 构建港口物流与城市经济协同度测度模型 并 ０ 引言 　 基于模型对大连市港口物流与城市经济协同发展程 ［ ］ ７ 港口物流是指中心港口城市利用其自身口岸优 度进行了评价 。 ， ， 势 以先进的软硬件环境为依托强化对港口周边物 纵观上述研究 早期对于港口物流与经济增长 ， 、